昨年12月7日の話。

この日は、大宮〜越後湯沢間で24系を使用した団体臨時列車「越後旅情DX」が運転されたので、朝から上越線へ行ってきました。

EF81 95とEF64 38のPP牽引、EF81側のHMは"彗星"風の"越後"。この団臨は久々の運転でした。今年もあるといいなぁ。

 
↑9715ﾚ EF81 95[田]+24系25形客車7B+EF64 38[高] 団体臨時列車"越後旅情DX"＠津久田〜岩本間

SL列車の運転もありました。この日の列車名は「SLググッとぐんまファイナルみなかみ」でした。 

 
↑9735ﾚ D51 498[高]+12系客車5B 快速"SLｸﾞｸﾞｯとぐんまﾌｧｲﾅﾙみなかみ"＠同上

この後は渋川駅に戻り、渋川市駅前児童公園のD51 724号機を訪問。続きます。

昨年11月30日の話。

この日は、常磐線では震災前の迂回「北斗星」以来のブルートレイン運転となる、水戸発着の団臨「ゆうづる」が運転されるということで、青森から24系25形客車の送り込み回送が運転されるということで、撮影してきました。

武蔵浦和駅は公衆立ち入りの影響で少し遅れての通過でした。武蔵野線にブルートレインは似つかわしくありませんね。残念ながら送り込みの時点ではヘッドマークは掲出されず。

 
↑回9433ﾚ EF81 137[青]+24系25形客車6B 回送＠武蔵浦和

吹田区で唯一原形に近い様態を残すEF66 27も上京しているということで居残り。1359ﾚは大幅に遅れて運転されていました。


↑76ﾚ EF64 1016[愛]+ｺｷ1*B＠越谷レイクタウン

 
↑1359ﾚ EF66 27[吹]+ｺｷ10B＠越谷レイクタウン

この日はこれにて撤収。

昨年10月12日の話。

この日は、東海道線東京〜小田原間(復路小田原〜茅ヶ崎間は貨物線経由)で前年に引き続き団体臨時列車「ブルトレ親子体験号」が運転されたので、撮影してきました。

前年はPトップとPF1115の豪華コンビでしたが、この年はEF64-1000とPF1102…スノープラウ付きのカマはどうも東海道ブルトレには似合わない気がしてしまい、目立たないようにと六郷土手にて。

 
↑回9822ﾚ EF65 1102[田]+24系25形客車6B+EF64 1031[長岡] 回送＠蒲田〜川崎間(六郷土手)

この後、茨城方面で所用を済ませて1750Kをバルブ。続きます。

昨年8月17日の話。

この日は、横浜線の上り初電に乗って蕨〜西川口へ。そろそろシーズンオフとなる"あけぼの"の朝練です。

牽引機は非双頭機の1052号機でした。


↑2022ﾚ EF64 1052[長岡]+24系25形客車9B＠蕨〜西川口間

後続は高崎線120周年記念HM・ラッピングのC16編成、宇都宮線の遅延に巻き込まれて少し遅れていました。


↑824M 211系C16編成10B(HM掲出)＠同上

続いて京葉線内に向かいます。485系のTDR臨がT18編成で運転されていました。東京で折り返してきたので回送列車ですが、団体幕のまま通過。


↑485系T18編成6B 回送＠市川塩浜

この後は、秩父鉄道の1000系6連運転に向かいますが、少し時間があるので東雲駅で205系を撮影します。続く。

7月7日の話。

この日は、宮原沿線で2022ﾚ寝台特急"あけぼの"から撮影開始。

この日の牽引機は1052号機。空が非常に綺麗だったので思わず大きめに入れてしまいました。こういう写真も記録のうち、たまには良いでしょう。

 
↑2022ﾚ EF64 1052[長岡]+24系25型客車9B 寝台特急"あけぼの"＠上尾〜宮原間

後続の211系も忘れずに。C16編成のラッピング初撮影でした。上野口の211系も今ではすっかり過去帳入り…。


↑824M 211系C16編成10B "普通上野行"＠同上

2013年のあけぼのシーズンは同業者も少なく、平和だった印象があります。もちろん定期運行終了発表前ということもありますが、東北新幹線新青森延伸を乗り越えて安全視されていた部分もあったのではないかと思います。

この後は、"青い海号"まで時間があるので川越線に寄り道。続きます。