２月１６日の話。前回記事の続きです。

西千葉で２１１系を撮影した後は、鶯谷に移動して黒磯訓練を狙いましたが被られ、上野へ。

最近は頻繁に運転されていることもあって、飽きられてきたのか撮影者も大分減りましたが、関東では唯一となった赤釜とブルトレの組み合わせはやはり映えるものです。


↑試9502ﾚ EF81-98[田]+24系25形客車6B＠上野

客車の電源が入っていればもう少しサマになると思うのですが、仕方ありませんね。


↑同上

以下、スナップ。

　　　

この日はこれにて帰宅。

１月４日の話。前回記事の続きです。

この日は定期「あけぼの」も遅れて上ってきているということで、５８３系撮影後もこの近辺に居残り。

西川口駅に移動してみると、線路上にあったホッチキス型の杭が倒されて綺麗になっていたので、３月ダイヤ改正で運用数が激減した２１１系を何本か撮影。


↑852M 211系C10編成+B*編成15B 普通上野行@西川口


↑550M 211系C3編成+B*編成15B 普通上野行＠西川口


↑852M 211系C14編成+**編成15B 普通上野行＠西川口


↑560M 211系C16編成+**編成15B 普通上野行＠西川口

結局、２１１系の運用は高崎線の数往復だけかろうじて残りましたが、新前橋にはすでに置き換え分のＥ２３３系は全て到着しており、完全引退も近いでしょう。

ここであけぼのの時間が迫ってきたものの、所用に間に合わなくなる可能性があったので、浦和にて。


↑2022ﾚ EF64-1030[長岡]+24系25形客車9B 寝台特急"あけぼの"@浦和(約2時間50分遅れ)

この日はこれにて帰宅。

１月４日の話。

この日は、年末に引き続いて復路が運転された５８３系寝台特急「あけぼの８２号」を撮影。

定時で上って来ると露出が無く、走行写真は難しい状態でしたが、３０分ほど遅れて運転しているようなので、比較的露出に期待できる東十条へ。

着雪によりヘッドマークが見え辛くなっていましたが、乗客の方々の努力もあったようで（笑）なんとか文字だけは見れる状態で上ってきました。


↑9082M 583系N-1+N-2編成6B 寝台特急"あけぼの82号"@赤羽〜尾久(東十条付近)


↑同上(後追い)

この後は、返却回送を撮影するため川口駅へ向かいましたが、あえなく被り撃沈。定期あけぼのが遅れてきているようで、まだ時間があるので、西川口に移動して２１１系を撮影。続きます。

１２月２９日の話。前回記事の続きです。

小山から快速ラビットで上野に戻り、自転車を置いてから再び上野駅へ。

この日は、上野〜弘前間で約２０数年振りに５８３系の臨時寝台特急「あけぼの８１号」が運転されました。対面ホームから撮影できる各駅ではとことん被るダイヤを設定（実際、北上尾まではどの駅も被り。）されていたため、始発駅の上野にはたくさんの人が集まり、久々にパニック状態となっていました。なお、列車には送り込み回送の段階からシール式の特製ＨＭが掲出されましたが、先日の団臨”津軽”と同じく、一回り小さいサイズとなっていました。


↑9081M 583系N-1+N-2編成6B 寝台特急"あけぼの81号"@上野

最近のところ、５８３系を使用したリバイバル列車が頻繁に運転されており、今後もさらなる運転を期待したいところです。また、復路となる「あけぼの８２号」も撮影しておりますので、こちらも後日掲載します。

この日はこれにて帰宅。

−おまけ−
消滅寸前の”平屋サロ”、今夜も静かに発車を待つ。

１２月２１日の話。

この日は、深夜に新宿にいたので、「ムーンライトえちご」と「ムーンライト信州」を撮影。

池袋にて、下りのえちごは初めて撮りました。なかなか深い時間に都心にはいないもので。


↑8763M 485系K1編成6B 快速"ムーンライトえちご"新潟行@池袋

新宿にて、ＭＬ信州も初撮影。ヘッドマークがなかなか写りにくく暗くなってしまいましたが。旧あさま色はバルブには向かない？


↑8421M 189系N102編成6B 快速"ムーンライト信州"@新宿

この日はこれにて帰宅。