昨年3月14日の話。

この日は、JRグループで一斉にダイヤ改正が行われ、北陸新幹線長野〜金沢間が開業を迎えました。2011年の東北新幹線"はやぶさ"デビュー時にも記念に初日に乗ったので、せっかくなら、と大宮までの短距離ではありますが記念に乗ってみることにしました。

というわけで、こちらも同日開業となった上野東京ラインの一番列車に乗って東京駅にやってきました。既に23番線には、下り一番列車「かがやき501号」の表示。



ホームに上がると、さすがの大混雑です。



E7系は1年前に「あさま」として先行デビューしていたものの、それでも先頭部は多くの人で溢れ帰っていました。4年前の「はやぶさ」デビュー時にも同じような構図で撮りましたが、明らかに異なるのはスマホ利用者が増えたこと。普段使いなら、下手なコンデジよりスマホの方が綺麗で便利な面もありますからね。



そんなわけで列車に乗り込みます。車内の「かがやき501号」の表示。

 

東京駅を1分遅れで発車、自動放送の停車駅アナウンスの後に、開業に関する車掌によるアナウンスがありました。列車は順調に進み、大宮には定時で到着。名残惜しいですがここで下車しました。

この後は、「上野東京ライン」の開業を記念してヘッドマークが掲出された列車を撮影します。続く。

昨年5月5日の話。

この日はH8編成の湯河原疎開返却を撮影するため根府川に向かいましたが、帰りがけに小田原駅に立ち寄って東海道新幹線を何本か撮影しました。

東海道新幹線の700系は、N700Aの投入により製造年が古い編成から順に廃車が進行しており、既に"のぞみ"への充当は臨時列車のみとなっています。まだ車歴が10年ほどの比較的新しい車両も多いので、本格的な置き換えはN700Aの後継車種によって行われることと思われますが、年々数を減らしているのも事実なので、撮れる時に撮っておきます…


↑9372A 700系C55編成16B "のぞみ372号"＠小田原

 
↑7172A 700系C34編成16B "のぞみ172号"＠小田原

次回は天気が良い時に撮影したいですね。

6月22日の話。前回記事の続きです。

E6系の甲種輸送を西浦和で撮影し、武蔵浦和で埼京線を待っていた際に、東京方へ向かっていく秋田新幹線E3系の量産先行車R1編成を目撃。大宮駅で甲種輸送を撮影した後に新幹線ホームに上がって撮影することに。

後ろにE5系を併結した"こまち35号・はやて35号"でやってきました。


↑3035B E3系R1編成6B+E5系U7編成10B "こまち35号・はやて35号"＠大宮

16番線にはE6系の量産先行車S12編成が停車しており、引退が近いE3系の第一編成と、増備が進むE6系の並びが撮影できました。


↑****B E6系S12編成7B&同上(並び)＠大宮

この後は、赤羽駅で埼京線の205系を撮影。続きます。

6月22日の話。

この日は、5月31日〜6月2日の運転に続いて2回目となる、秋田新幹線E6系の甲種輸送が関東を通過するということで、撮影してきました。

PF牽引区間はパスして武蔵野線内で迎え撃ち。新鶴見(信)〜南長岡間はブルーサンダーことEH200の試作機でもあるEH200-901が牽引しました。

 
↑9781ﾚ EH200-901[高]+E6系Z11編成7B 甲種輸送＠西浦和


↑同上

後続の電車に乗って大宮駅へ。見学客と撮影者で大パニックの11番線から2発目。


↑9781ﾚ EH200-901[高]+E6系Z11編成7B 甲種輸送＠大宮

わざわざ大宮駅に来たのは、武蔵浦和駅で乗換待ちの際にE3系R1編成が上って行くのを見かけたからでした。新幹線ホームに上がって、折り返しを撮影することに。続きます。

6月1日の話。

この日は、川崎重工で製造された秋田新幹線用の新型車両E6系が在来線を経由して甲種輸送されるということで、撮影してきました。

まずは東海道線内。大船は1番線が大混雑していたので3番線から。現役PF最若番の2036号機が牽引しました。

 
↑8860ﾚ EF65 2036[新]+E6系Z9編成7B 甲種輸送＠大船

続いて武蔵野線内へ。府中本町は危険な状態でしたが、北府中はそれなりに撮れそうだったので北府中で下車。配6795ﾚが通過。


↑配6795ﾚ EF210-135[新]+貨車＠北府中

本番、新鶴見信号場からはEH200-22が牽引。


↑9781ﾚ EH200-22[高]+E6系Z9編成7B 甲種輸送＠北府中

在来線のホームを優々と通過する新幹線…不思議な光景でした。


↑同上(後追い)

この後は、E233系デビュー前の埼京線・川越線へ。続きます。