忍者ブログ
2007年8月12日(日)開設
[PR]
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

偕楽園の梅を観る
3月22日の話。前回記事の続きです。

E531系で年に1度しか営業しない偕楽園駅に到着しました。

せっかく偕楽園駅まで来たので、急ぎ足で梅を観て回ることにしました。鉄道には全く関係ありませんが。

園内の梅は3月20日の強風の影響で散ってしまい、ピークを過ぎていたので咲いている木を選んで花のアップで撮影してみることに。ピンク色の梅。



「好文亭」水戸の徳川家が使っていた屋敷のようです。



青空にピンクの梅。綺麗なコントラストです。



白い梅。ほとんど散ってしまったようで、なかなかいい木がありませんでした。そんな中、なんとか見つけた花の咲いている木。




これぐらいしか撮れずに、偕楽園から撤収。続く。

拍手

PR
水戸線に乗車して偕楽園へ
3月22日の話。前回記事の続きです。

真岡鐵道で、下館まで戻ってきました。

まずは、乗車してきたモオカ14形を撮影。こうして見るとやはり色が派手です。



水戸線友部行きに乗り換える前に、反対側の小山行きを。首都圏では引退した415系が普通に走っています。ステンレスしか残らなかったのが残念です。



水戸線友部行きに乗り込みます。入線。



友部に到着後、停車していたEF81−86牽引の貨物列車を撮影。いつ廃車になるか分からないEF81ですから・・・。



上野から来ているE531系に乗車して、1年に1度だけ梅の季節に開業する偕楽園駅に向かいます。車内表示「次は偕楽園」も年に1度です。



無事、偕楽園駅に到着。



駅だけではつまらないので、偕楽園の梅を急ぎ足で見て回ります。続く。

拍手

真岡駅の保存車を撮影する
3月22日の話。前回記事の続きです。

SLもおか号に乗車して、真岡駅に着きました。

真岡駅には、キハ20・DE10・ワムなどが保存されています。ということで、撮影することに。

使われていないホームに保存されているキハ20。再塗装されたようです。



駅の外に建てられている専用車庫に入っていたC11−325。



ホームからも見えますが、保存スペース?のような所に保存されているキハ20。狭いので撮りにくいです。



DE10−95。キハ20と連結されているので上手く撮れません。再塗装前は色褪せていて酷い状態だったようなので、綺麗になったのはいいのですが・・・。ちょっと厚塗りです。



ヨ8000。再塗装前にはうっすらと車番が見えたようですが、完全に消されました。



ヨ14000。綺麗なのですが、よく見ると床の底が抜けてます。



トラ70000。塗装前は錆びていたのでもう解体するものかと思ってましたが、生き残りました。



ワフ29760とワフ29804。保存場所からは少し離されています。



SLの形をした名物駅舎と、真岡鐵道の主力車両モオカ14形と保存車のキハ20を絡めました。こうして見るとキハ20が現役のように見えます。動態保存してもらえませんかね・・・。



モオカ14形の研修庫。



この普通列車で下館駅に戻ります。



茨城県の鉄道を回る旅、まだまだ続く。

拍手

真岡鐵道のSL列車 SLもおか号
3月22日の話。前回記事の続きです。

千葉駅から乗り継いで、下館駅に到着。ここから、真岡鐵道へ。

真岡鐵道は2両のSLを保有しており、基本的にSLもおか号を牽引するのがC12−66号機、JR東日本に貸し出されて各地で旧型客車を牽引するのがC11−325号機となっています。

まずは、SLもおか号の送り込みを牽引してきたDE10−1535を撮影。



続いて、SL側を。やはりC12−66号機牽引でした。



真岡駅まで乗車しましたが、軽々しい汽笛と、わざとらしい揺らし方が少々嫌でした。ちなみに客車も全国で唯一原型をとどめている50系。50系ががっくんがっくん揺れながら、到着。

停車中に撮影してみましたが、煙が全く無し。



発車時刻が近づいてくるにつれて、爆煙に。



そして、発車。発車シーンだとさすがに煙が出ます。沿線でも結構出てました。小型機だからというのもありますが、この発車シーン以外は迫力を感じませんでした。





50系側。なかなかいい塗装ですが、原色に戻してくれるともっと良くなります。6月に大宮入場するようなので、期待します。



続く。

拍手

千葉駅から下館駅へ
3月22日の話。前回記事の続きです。

千葉駅で113系・211系を撮影した後は、次の目的地である下館へ、乗り継いで向かいます。

船橋で総武快速線から総武緩行線に乗り換え。その前にE259系成田エクスプレス号の通過を撮影。12連は久々でした。



西船橋で総武緩行線から武蔵野線に乗り換え。



南流山で武蔵野線からつくばエクスプレスに乗り換え、守谷駅へ。始発の普通秋葉原行を撮影。



つくば行きも撮影してみました。



守谷でつくばエクスプレスから関東鉄道常総線に乗り換え。



下妻駅で上り列車と交換。



そして、目的地である下館に到着しました。続く。

拍手

カレンダー

01 2025/02 03
S M T W T F S
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28
このブログについて

このブログは、鉄道撮影を趣味とする「撮り鉄」の管理人が、日々撮影した写真を掲載するブログです。
現在1年以上前の記事を更新中です。ご承知おきください。
写真の無断転載・無断使用はおやめください。
昔の記事も随時更新中です。アーカイブからご覧下さい。
カテゴリー

最新コメント

返信を送信済みのコメントにはアイコンがつきます。コメント数は増えませんので、ご注意ください。
[03/21 hosiai]
[12/10 Anemonid]
[10/29 てへ]
[09/02 ドラゴン]
[01/11 Ryo]
最新トラックバック

プロフィール

HN:
シュウ
性別:
男性
趣味:
鉄道撮影
自己紹介:
鉄道趣味は続く・・・。週末はいつもどこかに出撃。
バーコード

ブログ内検索

カウンター

アクセス解析