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2007年8月12日(日)開設
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秩父鉄道を撮影する その2
4月2日の話。前回記事の続きです。
パレオエクスプレスを撮影した後は、撤収しつつ秩父鉄道を撮影します。 武川にて。停車中だったデキ103牽引の石炭貨物。 熊谷にて。乗車した列車は、熊谷で車両交換。秩父鉄道は結構良くあること・・・らしい。というわけで、1008F。 熊谷駅構内に留置中。5001F。あれ?本来の向きとは違うような・・・三峰口側がクハ5201だったはずなんですが。詳しいことを知ってる方はご教授お願いします。 1003Fと5002F。この写真も、クハ5202がこちらを向いていますね・・・分かりません。 熊谷まで乗車してきた1005Fの入れ替えが始まりました。 ここまで撮影して、保存車めぐりへ。保存車めぐりは1両1両個別記事として紹介したいので、溜まっているネタを消化してからご紹介する予定です。 というわけで、次回は東西線15000系甲種をご紹介します。 PR
小田急5000形を撮影する
3月27日の話。
この日は、小田急線小田原方面に行ってきました。5000形が2編成、区間運用に就いていました。 計画停電による特別ダイヤの実施中のため、小田急線と箱根登山鉄道の直通運転は行われていません。小田原〜箱根湯本間の区間運用、1本目は1052F。 2本目は、箱根登山向け塗装の1059F。 そして3本目、5064F。久々に撮った気がします。正確なデータではありませんが。 新松田〜小田原の区間運用、1本目は1058F。 2本目、5065F。足柄にて。 その折り返し。 足柄の留置線。左から8055F・1061F・5258F。 最後に、5065Fの折り返しを開成で撮って、撤収。 最近は、新松田〜小田原・小田原〜箱根湯本間の運用に5000形列が入ることが多いようです。また狙ってみたいと思います。 | カレンダー
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このブログは、鉄道撮影を趣味とする「撮り鉄」の管理人が、日々撮影した写真を掲載するブログです。
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