７月１８日の話。

さよなら四季彩奥多摩号を撮影後、列車を乗り継いで関東鉄道に行ってきました。
用事の前に時間があったので、水海道まで行って旧首都圏色をまとって活躍中のキハ１０１型を撮影してきました。

水海道行きで入線。キハ１０１はこの運用で入庫です。



停車中。





同僚であるキハ１０２型は常総筑波鉄道色をまとっていますのでこちらも注目です。

用事を済ませて次の予定に向かう時、スカイブルーが来たので車内から撮影。

７月１６日の話。

この日は、逗子の東急車輌で製造された小田急４０５８Ｆ４両の甲種輸送を桜木町駅にて撮影してきました。

ＤＥ１０　１５５４号機牽引で通過。





この撮影で帰宅、と思いましたが・・・。

６・７日の話題が残っていますが、今日、１４日の話。

今日は、相鉄線の相模大塚駅構内留置線にて、明日１５日デビューとなる新車、１１０００系の展示会が行われました。この模様を、祖母に撮影してもらいました。

１１００１編成と１１００２編成が並んで展示されました。海老名側。



続いて、横浜側。



さて、１１００２編成は、車内が公開されたようです。



最後にもう一度、海老名側。



昨年１０月の甲種回送後、試運転が念入りに行われていよいよデビューする１１０００系。
２０１０年のＪＲ乗り入れを考慮して、Ｅ２３３系ベースの車両となりました。今後増備されるのでしょうか。

デビューの１５日から２１日まで、１１００１編成はデビュー記念ヘッドマークを装着して運転されるようです。こちらも撮影してみてはいかがでしょうか。

さて、今月３０日、伊豆急リゾート２１の２次車が引退します。
そこで今回２次車の画像を探してみたものの、残念なことに未撮影でした。なので、１次車の黒船電車化前の画像でご勘弁。



見た目では判断しにくいですが、連結面が出ているので１次車です。

３日の話。

３日は、８５００系の中で唯一の幕車で、スカート未取り付けという比較的原形を留める、東急８６０６Ｆの撮影に行ってきました。

最初に撮影したのは、長津田駅。
急行中央林間行きとして入線する８６０６Ｆを、渋谷方先頭で狙ってみました。



続いて、青葉台駅。この駅は渋谷方面行きの名撮影地となっており、カーブを曲がりながら入線する車両を撮影することができます。この駅で、急行押上行きとして運用されている８６０６Ｆを撮影しました。



停車しました。



発車しました。



この８６０６Ｆ、平日ラッシュ時の運用に入ることが多く、なかなか撮影しにくい編成です。
また、東武線非乗り入れとなっており、押上以降の東武線には乗り入れしません。
撮影チャンスが限られる車両となっています。