昨年10月の横浜線撮影分です。

・17日
この日行われた川越車両センターの一般公開でH008編成が展示され、当日中に川越～大宮～国立～八王子～橋本間で返却回送されました。


↑回9532M E233系H008編成8B 回送＠新秋津

八王子では浜1に入ったので東神奈川方は前出し。


↑回9532M E233系H008編成8B 回送&1834K E233系H020編成8B 各停"東神奈川行"＠八王子


↑同上

昨年10月の横浜線撮影分はこれだけです。この月は何だか極端に忙しかった覚えがあります…

昨年9月の横浜線撮影分です。

・5日
日産スタジアムでのコンサート開催に伴い、臨時列車が運転されました。


↑回9930K E233系H0**編成8B 回送

こちらは定期列車ですが…両点灯が撮れたので。

  
↑2115K E233系H011編成8B 各停"町田行"＠町田


↑9185K E233系H002編成8B 各停"町田行"&E233系H011編成8B＠同上


↑回9234K E233系H002編成8B 回送&E233系H011編成8B＠同上


↑9245K E233系H023編成8B 各停"橋本行"＠橋本

・6日
前日に引き続き臨時列車が運転されました。


↑回9930K E233系H025編成8B 回送＠古淵

回9930Kは町田で定期列車を待避する珍しいダイヤでした。


↑同上＠町田

回1936Kは中山3番線到着に変更され、ここから9036Kとして客扱いするこちらも特徴的なダイヤでした。


↑回1936K E233系H002編成8B 回送＠中山(着番線変更)

コンサートの終了時刻の関係から、普段よりも少し早く20時台から大幅に増発されました。


↑9030K E233系H025編成8B 各停"東神奈川行"＠小机


↑9006K E233系H003編成8B 各停"東神奈川行"＠同上


↑9037K E233系H002編成8B 各停"町田行"＠中山


↑9031K E233系H025編成8B 各停"橋本行"＠同上

・21日
パンタを切るかと思ったはまかいじ。


↑9061M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"＠八王子みなみ野〜片倉間

・24日
17:35頃、成瀬～町田間(町田駅構内)で人身事故が発生し、橋本～中山間で運転を見合わせました。途中、町田駅で折り返し運転が計画されましたが、結局警察の運行許可が下りず（直接発生現場の横を通るわけでもないのに何を言っているんだかと思いましたが）、写真の町田折り返しの八王子行きは30分近く抑止されておりました…


↑1737K E233系H022編成8B 各停"八王子行"＠町田

・26日
夏臨終了後にB3編成が入場か？とも言われていたはまかいじ。結局11月の秋臨まで走ってました。


↑9061M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"＠矢部〜相模原間

昨年9月の横浜線撮影分は以上です。

昨年8月の横浜線撮影分です。

・4日(5日深夜)
桜木町駅付近で発生した架線断線により、深夜まで東神奈川～中山間で運転を見合わせました。巻き込まれたので、詳しくはこちらに。

・8日
日産スタジアムでのコンサート開催のため、臨時列車が運転されました。


↑9006K E233系H007編成8B 各停"東神奈川行"＠小机

この時のインフレ列番は普通に+50でした…その時々で90揃えだったりするのはなぜなんでしょう？


↑9080K E233系H002編成8B 各停"東神奈川行"＠同上

東神奈川～橋本間で運転されたインフレ臨回、橋本では3番線に入線しました。


↑回9181K E233系H002編成8B 回送＠橋本

折り返し、橋本派出に入庫します。


↑同上

・10日
2127K運用予定の編成に不具合が発生し、急遽東神奈川に入庫していたH015編成を使って運転されたため、橋本～東神奈川間で返却回送されました。


↑回9126K E233系H015編成8B 回送＠相模原

・14日
橋本1番線始発の504Kを撮りました。そういえば相模原運輸区工事完了後のシーン、撮ってないなあ…


↑504K E233系H028編成8B 各停"東神奈川行"＠橋本

・19日
中央線遅れのため、救済臨が八王子～町田間で運転されました。運用調整のため、町田～八王子間で臨時回送が運転されています。


↑9438K E233系H0**編成8B 各停"町田行"


↑回9425K E233系H022編成8B 回送

・29日
まずははまかいじ。


↑9061M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"@矢部

12:30頃、中山～十日市場間で人身事故が発生し、町田～中山間で一時運転を見合わせました。


↑1250K E233系H009編成8B 各停"町田行"＠淵野辺


↑1214K E233系H011編成8B 各停"町田行"＠同上

13:36頃に全線で運転を再開しましたが、その後もダイヤが乱れ、下りの町田行きなどが運転されました。


↑1302K E233系H009編成8B 各停"東神奈川行"＠町田


↑1317K E233系H006編成8B 各停"町田行"＠同上


↑1405K E233系H021編成8B 各停"町田行"＠成瀬

昨年8月撮影分は以上になります。

昨年7月の横浜線撮影分です。

・1日
2011年以来、4年ぶりに東神奈川工臨が走行しました。牽引はEF65 1103号機が担当し、作業は新横浜～小机間で行われた模様。

 
↑工9486ﾚ EF65 1103[田]+ﾛﾝﾁｷC編成10B 東神奈川工臨

あいにくの雨でしたが、夏至に近い時期の運転ということで返空は走行写真が撮れました。


↑工9487ﾚ EF65 1103[田]+ﾛﾝﾁｷC編成10B 東神奈川工臨返空＠矢部〜相模原間

・4日
B2編成による集約臨が運転されました。


↑9381M 185系B2編成8B 集約臨

・5日
この日もB2編成の集約臨が運転されましたが、運転後の回送は成瀬駅付近で上りの「はまかいじ」とすれ違うダイヤでした。


↑回9383M 185系B2編成8B 回送＠長津田〜成瀬間

はまかいじの遅れで惜しくも顔は揃いませんでしたが、今年はスジが変わってこのシーンが見られなくなった上、B3編成もストライプ塗装になりましたので、貴重なシーンでした。

  

・6日
毎年この時期に運転されている沼田への団臨に189系M52編成が充当。横浜線へは初入線でした。


↑9323M 189系M52編成6B 集約臨

・7日
「ゆとり」配給とともに。


↑＠八王子

B2編成による集約臨が運転されました。


↑9382M 185系B2編成8B 集約臨

・8日
引き続き、B2編成の集約臨が走行しています。


↑9382M 185系B2編成8B 集約臨＠淵野辺

・10日
R13編成(アトムトレイン)の前にやってきたH003編成。非常に光線が良かったので掲載。


↑1816K E233系H003編成8B 各停"東神奈川行"＠片倉

・12日
1742KはH028編成。


↑1742K E233系H028編成8B 快速"磯子行"＠淵野辺

大洗町の観光キャンペーンの宣伝ポスターに、作品中で同町が舞台として登場する「ガールズ＆パンツァー」が使用され、首都圏の各駅で掲示されました。淵野辺駅は列車と絡められそうな位置に掲出されていたので1枚。


↑1721K E233系H014編成8B 各停"八王子行"＠同上

・13日
夜の町田行き時間帯に町田にいたようです。

 
↑回2306K E233系H026編成8B 回送＠町田


↑2235K E233系H014編成8B 各停"町田行"＠同上

・18日
日産スタジアムでのコンサート開催に伴い、臨時列車が運転されました。


↑9135K E233系H009編成8B 各停"町田行"＠町田


↑2115K E233系H025編成8B 各停"町田行"＠同上


↑9203K E233系H026編成8B 各停"町田行"&E233系H025編成8B＠同上


↑回9202K E233系H026編成8B 回送&E233系H025編成8B＠同上


↑9237K E233系H011編成8B 各停"町田行"&E233系H025編成8B＠同上


↑回9236K E233系H011編成8B 回送&E233系H025編成8B＠同上


↑9231K E233系H021編成8B 各停"橋本行"＠相模原

・19日
前日に引き続き、臨時列車が運転されました。


↑9136K E233系H010編成8B 各停"東神奈川行"＠中山


↑9135K E233系H023編成8B 各停"町田行"＠小机

この時は、インフレ列番が+50ではなく90番台に統一されました。9192Kは"03K"臨時運用中。


↑9192K E233系H028編成8B 各停"東神奈川行"＠同上

9196Kは"37K"臨時運用中。


↑9196K E233系H010編成8B 各停"東神奈川行"＠同上

・25日
小淵沢から「ホリデー快速ビューやまなし」に乗車する前に、はまかいじを撮りました。


↑9064M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"＠小淵沢

昨年7月撮影分は以上です。

昨年6月の横浜線撮影分です。

・6日
土休日1本のみ運転だった町田始発橋本行きの717K（16年3月改正で消滅）が単独表示で運転。


↑717K E233系H026編成8B 各停"橋本行"＠町田

はまかいじはB3編成。


↑9064M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"＠淵野辺

・10日
普段「はまかいじ」で使用されている185系B3編成を使った試運転が行われました。乗務員訓練と思われ、通常では見られない東神奈川方から中山駅2番線に入るシーンも。


↑試9323M 185系B3編成6B 試運転＠中山

・11日
日産スタジアムでサッカー開催のため、試合開始前と終了後に臨時列車が運転されました。


↑9647K E233系H002編成8B 各停"橋本行"＠矢部～相模原間


↑9753K E233系H019編成8B 各停"橋本行"＠橋本

試合終了後の増発では中山行きは無し、小机以北への臨時列車が多く運転されました。以下、全て中山にて。


↑9129K E233系H015編成8B 各停"町田行"


↑9123K E233系H004編成8B 各停"橋本行"


↑9251K E233系H025編成8B 各停"町田行"

定期列車と同じ時刻でインフレ列番の八王子行きも走りました。


↑9293K E233系H019編成8B 各停"八王子行"

 
↑9297K E233系H002編成8B 各停"橋本行"

・20日
東神奈川工臨の運転を前に、EF65 1105を使用した乗務員訓練が行われました。


↑単9487レ EF65 1105[田]単機

片倉ではまかいじ。やっと晴れ。


↑9064M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"＠片倉

 
↑1808K E233系H003編成8B 各停"磯子行"＠同上

・21日
この日も晴れたので、今度は側面ギラリを狙って撮ってみましたが…185系だと難しいですね。


↑9064M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"


↑1732K E233系H008編成8B 各停"東神奈川行"

・27日
雨上がりの夕焼けが綺麗だったのでスナップ。

 

昨年6月の撮影分は以上です。