5月19日の話。前回記事の続きです。

どん曇りでしたが、夕方再出撃して恒例の快速磯子行。この日の充当編成はH19編成でした〜。

 
↑1750K 205系H19編成8B "快速磯子行"

5月19日の話。

この日も快速大船行を撮影。充当編成はH21編成でした。表示勝ち。

 
↑836K 205系H21編成8B "快速大船行"

この後は、115系M40編成の団臨を撮影しに八高線に向かいます。続く。

5月18日の話。

この日も快速大船行きを狙いますが、その前に八王子みなみ野で下り"はまかいじ"を撮影。

時期的にみなみ野駅先でも面に日が当たり、順光になりました。

 
↑9061M 185系B5編成7B 特急"はまかいじ"＠八王子みなみ野

37Kの確認まで205系も何本か。


↑725K 205系H16編成8B 各停"八王子行"＠同上


↑737K 205系H22編成8B 各停"八王子行"＠同上

この後淵野辺に移動して快速大船行を撮影しましたが…表示タイミング成す術なし！敗北！というわけでこの日はこれにて帰宅。

5月12日の話。

この日は、7月以降、グリーン車が抜かれ6連化することが決まっていた特急"はまかいじ"だけ撮影。快速磯子行きはLEDに負けました。

 
↑9064M 185系B5編成7B 特急"はまかいじ"

繁忙期でもグリーン車はほとんどガラガラの状態でしたし、B3〜B5編成も波動用車両となったので仕方ないでしょう。

5月11日の話。前回記事の続きです。

踊り子108号を川崎で撮影した後は桜木町へ向かいますが、東神奈川で横浜線の車両交換に関する放送を聞いて観察してみることに。


定期運用では車両交換はもちろん存在しませんが、検査や車両の不具合等が原因で、特定の時間帯に上り列車が東神奈川にて車両交換が行なわれることがあります。東神奈川から先の1450KとしてH14編成がヒナ区から出庫。


↑1450K(ﾋﾅ〜) 205系H14編成8B "快速桜木町行"＠東神奈川

東神奈川まで1450Kとして運転し、東神奈川で入庫するH4編成が1番線に到着。H4編成の東神奈川〜桜木町間利用の乗客は、2番線停車中のH14編成に乗り換えとなります。


↑1450K(〜ﾋﾅ) 205系H4編成8B 回送(当駅止まり)＠東神奈川

1番線に回送の205系が停車するというイレギュラーな光景。



ここまでで撮影を終え、桜木町で所用を済ませて帰宅。