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2007年8月12日(日)開設
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成人の日・大雪の横浜線
1月14日の話。
この日は、低気圧接近により首都圏でも大雪となり、年に数回の雪景色が見られました。 今回も横浜線の記録に徹することに。午前中から激しく雪が降ったのは珍しいですね。雪のせいで編成番号は大半が確認できませんでした。 ↑1038K 205系H**編成 快速"桜木町行" ↑1102K 205系H10編成8B 各停"桜木町行" ↑1104K 205系H6編成8B 各停"東神奈川行" ↑1124K 205系H26編成8B 快速"桜木町行" ↑1134K 205系H**編成8B 各停"桜木町行" ここまで撮影して一旦帰宅。雪がさらに降り出し、遅延が発生し始めたということで再出撃。 一発目に来た列車は何と立ち往生。この場所で5〜6分止まってましたね。 ↑1304K 205系H6編成8B 各停"桜木町行" 後続の1302Kは約10分遅れ。 ↑1302K 205系H10編成8B 各停"東神奈川行"(+10min) 軽く吹雪いてきており、駅ではしばらく上りが来ないことをアナウンスしていたので帰宅して、雪が収まってきたのでまたまた出撃。 ↑1314K 205系H**編成8B 各停"東神奈川行"(+24min) 最後は雪が止んだ夕方の淵野辺駅にて。 ↑1606K 205系H21編成8B 各停"東神奈川行"@淵野辺 新型車両E233系も来年春にデビューが予定され、もしかすると試運転では来年から雪景色が見られるかもしれません。
東急5119F甲種輸送を撮影する@12/26・27
12月26日と27日の話。
この日は、総合車両製作所から出場した東急5119Fが横浜線内で甲種輸送されるということで、撮影してきました。 1日目の牽引は九州色のDE10−1556号機が担当。最近はHD300への置き換えによりDE10も廃車回送されているようなので、こういった機会は大事にしたいですね。 ↑9890レ DE10-1556[新鶴]+東急5119F4B 甲種輸送 後追いは先頭車。副都心線対応工事を行ったということは、もう田園都市線に帰還させる気は無いのか? ↑同上(後追い) 2日目の牽引は国鉄色のDE10−1663号機が担当。 ↑9890レ DE10-1663[新鶴]+東急5119F4B 甲種輸送 後追いは中間車。 ↑同上(後追い) いよいよ約1ヶ月後に迫った東横線直通運転開始に向けて、そろそろ見納めの動きも出ているようです。何事も早目早目に記録することを心がけたいですね。 | カレンダー
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このブログは、鉄道撮影を趣味とする「撮り鉄」の管理人が、日々撮影した写真を掲載するブログです。
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