昨年5月の横浜線撮影分です。

・3日
1742KはH018編成。


↑1742K E233系H018編成8B 快速"磯子行"

京浜東北線内で人身事故が発生し、根岸線内にいた横浜線の列車2本に大幅な遅れが出ました。横浜線でもATOSの導入を間近に控えており、根岸線内の「東神奈川」表示を記録。


↑＠関内

・4日
はまかいじは相変わらずのB3編成。


↑9064M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"

・9日
集約臨の運転が始まりました。こちらも相変わらずB2編成。


↑9382M 185系B2編成8B 団体臨時列車

・10日
橋本入庫のH027編成、東神奈川方のみ列番末尾の「K」がない珍しい表示でした。


↑E233系H027編成8B＠橋本

・23日
1742KはH023編成。


↑1742K E233系H023編成8B 快速"磯子行"

・30日
1742KはH024編成。この月は1742Kばかり撮ってますね…


↑1742K E233系H024編成8B 快速"磯子行"＠相原


↑9064M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"＠片倉

・31日(30日深夜)
30日の夜に小笠原諸島を震源とした最大震度5弱の強い地震があり、接続路線が終電まで大幅な遅れで運転されたため、横浜線では終電後に八王子～東神奈川間で臨時列車が上下1本運転されました。


↑9129K E233系H017編成8B 各停"八王子行"

上りの臨時列車は9420K 各駅停車東神奈川行きでした。

5月撮影分は以上になります。

昨年4月の横浜線撮影分です。

・2日
橋本の桜並木にて。


↑1236K E233系H009編成8B 各停"東神奈川行"＠橋本〜相模原間

 
↑1212K E233系H013編成8B 快速"桜木町行"＠同上

・4日
1742KにはH021編成が充当。


↑1742K E233系H021編成8B 快速"磯子行"


↑2115K E233系H001編成8B 各停"町田行"＠町田

・8日
ダイヤ改正で9000番台になった東神奈川～大船間の不定期回送を撮影。


↑回9902K E233系H020編成8B 臨時回送＠石川町

・12日
828KはH027編成。

 
↑828K E233系H027編成8B 快速"大船行"

都内での架線柱倒壊の影響で「はまかいじ」送り込みが根岸線内で巻き込まれ、下り9061Mが運休。折り返し運転開始後に松本まで送り込まれました。こういった事態の場合、上下ともに運休になることがほとんどですが、既に根岸線内に車両がいたため逃がせなかった意味もあるのかと。


↑回9061M 185系B3編成6B 回送

・16日
平日ですが、485系お座敷列車「宴」が入線しました。


↑回9380M 485系改TG1編成"宴"6B 回送

また、H009編成の試運転(試9941K-試9940K)が大船～小机間で行われました。


↑試9940K E233系H009編成8B 試運転＠大船

・18日
1742KはH010編成。


↑1742K E233系H010編成8B 快速"磯子行"＠長津田

・20日
遅れに伴い、1242K(各駅停車東神奈川行き)の快速列車との接続駅が町田に変更されました。


↑1242K E233系H006編成8B 各停"東神奈川行"＠町田

4月分は以上です。

しばらくバタバタしていたらまた1年遅れになってしまいましたが、昨年2月・3月の横浜線撮影分です。

・2月11日
橋本派出予備のH003編成が、「横浜線各駅停車/鎌倉」を表示していました。

 
↑E233系H003編成8B＠橋本派出

・3月2日
中山駅での夜間作業に伴い、町田→橋本間で臨時回送が運転されました。


↑回9349K E233系H021編成8B 回送

・3日
前日の回送の返しが橋本→中山間で運転されました。


↑回9550K E233系H021編成8B 回送＠相模原

・12日
ダイヤ改正で消滅する回1751Kを撮影。


↑回1751K E233系H024編成8B 回送＠大口〜菊名間

・13日
同じくダイヤ改正で消滅する、夕方の明るい時間帯の相模線直通電車、の合間に来た横浜線…つまり特別珍しくはありません(汗)


↑1732K E233系H014編成8B 各停"磯子行"＠相原〜橋本間


↑1734K E233系H022編成8B 各停"東神奈川行"＠同上

・15日
ダイヤ改正により、休日ダイヤ1日1本の快速磯子行きの列車番号が1742Kに変わりました。


↑1742K E233系H020編成8B 快速"磯子行"＠相原

・28日
同じく1742K。


↑1742K E233系H026編成8B 快速"磯子行"

・30日
朝方発生した京浜東北線鶴見駅での人身事故の影響で、しばらくの間直通運転が中止されたため、快速東神奈川行きが運転されました。


↑944K E233系H016編成8B 快速"東神奈川行"＠相原


↑950K E233系H020編成8B 快速"東神奈川行"＠八王子みなみ野〜相原間

2015年2月・3月の横浜線撮影分は以上です。

昨年1月の横浜線撮影分です。

・1日
新年早々雪が降りました。


↑1328K E233系H028編成8B 各停"桜木町行"＠淵野辺


↑1340K E233系H017編成8B 各停"東神奈川行"＠同上

・9日
臨時回送が東神奈川〜橋本間で1往復運転されました。


↑回9409K E233系H023編成8B


↑回9410K E233系H023編成8B＠古淵

・11日
1733Kが根岸線内での遅れの影響でこの日に限り橋本駅3番線に到着し、入庫しました。


↑1733K E233系H005編成8B 各停"橋本行"(入庫)＠橋本

・31日
町田始発の453Kを撮りました。特に意味なし。


↑453K E233系H002編成8B 各停"八王子行"&E233系H025編成8B(停泊)＠町田

1月分は以上です。

昨年12月の横浜線撮影分です。

・5日
淵野辺〜古淵間の銀杏並木が見頃を迎えました。


↑1126K E233系H020編成8B 快速"桜木町行"＠淵野辺〜古淵間


↑1208K E233系H004編成8B 快速"桜木町行"＠同上

・6日
846KはH004編成が充当。


↑846K E233系H004編成8B 快速"大船行"

・24日
17:50頃、小机駅付近で踏切内に自動車が立ち往生したため列車に遅れが発生し、橋本行きの1833Kが町田止まりとなり、回1932Kが町田始発で運転されました。

 
↑1833K E233系H005編成8B 各停"町田行"＠町田


↑回1932K E233系H005編成8B 回送＠町田

2014年も例年通り、横浜線では大晦日の終夜運転は行われませんでした。以上。