２月２１日の話。

この日は、八王子駅で特急かつうらひなまつり号を撮影しました。幕張車両センターの１８９系Ｃ２編成を使用して運転されました。

入線してきました。



停車中。



今年もＣ２編成で運転された特急かつうらひなまつり号ですが、Ｃ２編成は３月ダイヤ改正で定期運用離脱が決定しています。３月下旬には千マリ１８９系号が運転されますが、その後の運転予定はありません。注目です。

１月２５日の話。前回記事の続きです。

大崎で１８３系Ｈ８１編成を撮影した後は、高尾駅へ。
留置線に停車していた、１８３系ＯＭ１０２編成で運転された高尾臨を撮影しました。





今年の運転が終了した初詣臨、来年も同じ形態で運転されることを期待します。

品川駅で４８５系Ｋ６０編成を撮影した後は、大崎駅へ。
この前日に運転された快速成田山初詣横須賀号の入庫回送列車を撮影しました。

東海道貨物線用の、中線に入線。



撮影。



発車していきました。



今年は成田臨が旅客営業列車として運転され、一般の客にも便利になりました。
来年も、このような運転に期待します。

１月１７日の話。

１月１７日の最大の目的はさよならＥＦ５５碓氷でしたが、撮影は朝のうちに終わってしまいました。
そこで、大宮駅で初詣臨などを撮影しました。

１８３系田町車Ｈ１０１編成で運転された成田臨。





１８３系大宮車０Ｍ１０１＆０Ｍ１０２編成を連結し、１２連で運転された鎌倉臨。







この鎌倉臨を追っかけて、新子安駅で撮影しました。



後追いは京浜東北に被られました。

ほぼ運転が終了した初詣臨。毎年国鉄特急形を中心に運転されているので、ファンにはたまりませんね。

１月１２日の話。

１月１２日は、高崎で快速ＥＦ５５碓氷号に乗車しましたが、途中大宮駅で初詣臨などを撮影しました。

１８３系田町車Ｈ１０１編成で運転された成田臨。





１８３系大宮車ＯＭ１０１編成で運転された成田臨。





今年も成田・高尾・鎌倉方面への初詣臨が多く設定されました。
また、一部は快速列車として運転されたものもあり、一般客にも便利になりました。来年以降もこの体制が続くと思われます。