7月21日の話。前回記事の続きです。

八高線旧客ハンドル訓練を撮影した後は、かいじ180号の運転があるので中央線へ。

まずは八王子でホリデー快速富士山2号。名称変更後は初撮影。まだ田町車の189系が転属する前で、新宿発着のこの列車には必ずあずさ色のM50編成が充当されていました。

 
↑8570M 189系M50編成6B "ホリデー快速富士山2号"＠八王子

西八王子に移動してホリデー快速やまなし号とかいじ180号。215系もすっかり週末の中央本線の顔として定着しましたね。


↑9592M 215系NL1編成10B "ホリデー快速やまなし"＠西八王子〜八王子間


↑8080M 189系N102編成6B "特急かいじ180号"＠同上

この日はこれにて帰宅。

6月15日の話。前回記事の続きです。

ホリデー快速河口湖号を撮影した後は、八王子から横浜線、横浜から横須賀線で北鎌倉へ。この日運転された臨時快速"鎌倉あじさい号"を撮影しました。

2012年は鎌倉車で運転された同列車、2013年の初日は大宮車のOM103編成が充当。


↑9771M 183系OM103編成6B 快速"鎌倉あじさい号"＠北鎌倉

 
↑同上(後追い)

OM103編成はこの後7月に長野総合車両センターに転属し、N104編成として多客臨・団臨を中心に運用されています。

この後は、大船駅で行われた「大船駅わくわくトレインフェスタ」の一環として実施された横浜線205系の展示イベントへ。続きます。

5月13日の話。

この日は、185系への置き換えを控え最後の活躍をしていたH81編成の集約臨を撮影。

向陽踏切にて待機。

 
↑1640K 205系H20編成8B 各停"桜木町行"＠橋本〜相模原間

この踏切はダイヤ上すれ違いも割とあります。その分被りも多い訳ですが…珍しくタイミングぴったり並びました。


↑1622K 205系H17編成8B 各停"桜木町行"&1637K 205系H25編成8B 各停"橋本行"＠同上

そして本番。


↑9382M 183・189系H81編成8B 集約臨＠同上

H81編成は結局9月まで運用されていましたが、本格的に185系に置き換えられ長野へ。H101編成と組み替えを実施し、6連化のうえ一部車両が豊田に転属して現在も運用されています。

5月4日の話。前回記事の続きです。

M40編成の回送を撮った後は、久喜まで移動。黒磯訓練と"足利藤まつり号"を撮影します。

リニューアル後の東武特急「スペーシア」は初めて撮りました。こちらはスカイツリーのライトアップに合わせた「粋」カラー。この他に「雅」と「サニーコーラルオレンジ」が存在します。

 
↑1066M 東武108F 6B "特急スペーシアきぬがわ6号"＠久喜〜新白岡間

後ろからEF64原色の単機も通過。


↑****ﾚ EF64-1014[愛]単機＠新白岡〜久喜間

本来は黒磯訓練が先に通過するのですが、沿線火災の影響で遅れていたため足利藤まつり2号が先行、OM103編成が担当しました。足利藤まつり号はOM101〜OM103編成に特製絵幕が装備されていましたが、来年度からは185系による運転になるでしょう。185系は何でもかんでも「臨時快速」でどうも面白くありませんね。


↑9536M 183系OM103編成6B "快速足利藤まつり2号"＠久喜〜新白岡間

そして遅れて黒磯訓練が通過。


↑試9502ﾚ EF81-98[田]+24系25形客車6B＠同上

下り"カシオペア"が通過、こちらは下り列車が遅れていたため信号が開通しておらず、目の前で数分停車していました。


↑8009ﾚ EF510-510[田]+E26系12B "寝台特急カシオペア"＠新白岡〜久喜間

少し移動して迫力のある角度から。

 
↑同上

3050ﾚはまた原色。何機か未更新機が落ちましたし、1041号機あたりは危ないか？という感じ。


↑3050ﾚ EF64-1006[愛]+ｺｷ 貨物列車＠久喜〜新白岡間

最後の足利藤まつり4号の頃には日も暮れましたが、なんとか露出が保ちました。


↑9538M 183系OM102編成6B "快速足利藤まつり4号"＠同上

この日はこれにて帰宅。