８月分・９月分が残っていますが、１０月１７日の話。

この日は、「Ｈ７編成ラストラン山梨 そして信州へ〜」を撮影してきました。出来れば、この日は来てほしくなかったのですが・・・・・・。

ホリデー快速河口湖３号（全検直後のＨ６１編成でした）に乗車して、大月へ。Ｈ７編成を見送りました。最後のオレンジ一色塗り車両、最後のトタ区２０１系、帰らぬ旅へ・・・。入線してきました。種別方向幕はシール式の特製ＨＭで、長野方が「さよなら中央線２０１系」東京方が「ありがとう中央線２０１系」。前面方向幕は「ありがとう中央線２０１系 豊田→松本　さよなら中央線２０１系 豊田→松本」でした。



停車中。停車時間もあったことから、たくさんのファンが集まりました。



粘って何とかこの一枚が撮れました。



定期運用区間を後にします。



ありがとう・・・。



本当に、本当にお疲れさまでした。この後、Ｈ７編成は無事に松本に到着し、その後回送で長野へ。最後の運転を終了しました。

７月２５日の話。

この日は、Ｈ７編成のさよなら運転第一弾「相模湖プレジャーフォレスト＆甲府」を撮影してきました。このツアーは、相模湖プレジャーフォレスト乗車組は相模湖で下車し、甲府組はそのままＨ７編成に乗って甲府へ、という２ツアー合同開催の形で行われました。なお、定期運用中のため装飾などは無く、「臨時」幕での運転でした。

送り込み。Ｈ４の時は追っかけが可能でしたが、今回はほぼ特急ダイヤのため、追っかけは不可能となりました。東小金井にて。



本運転は立川にて。



日野３番線停車中に追い抜き、高尾にて。



この後、Ｈ７編成は翌日から定期運用に戻って活躍しています。

おまけ
立川でＨ７待機中にやってきた「ニューなのはな」

６月２０日の話。

この日は、長らくさよなら運転を続けてきたＨ４編成のラストランが運転されたので、撮影してきました。

「ラストラン」という名目であるため、今回の運転では豊田から松本までの客扱いが行われ、そのまま長野総合車両センターに廃車回送されるという特殊な方法で運転されました。既に決定しているＨ７編成のラストランでも、この方法が採用されています。

まずは浅川橋梁にて、３９Ｔ八王子行のＨ７編成を撮影。せっかくなので、もの凄く近づいて撮ってみました。



間もなく住処を離れるＨ４編成を見るために、トタ区に寄ってみました。まずはトタ区横の跨線橋にて、八王子から折り返してきたＨ７を撮影。



４月にも行った農道から、最後の日を迎えたＨ４を。一番馴染んだ「東京」幕で留置されていました。もう二度と行くことは出来ません・・・。



Ｅ２３３との並び。横にはＥ２５９系、奥にはクハ２０１−１。



少し移動して、トタＳカーブにて代走だったホリ快河口湖１号を撮影。あさま色代走は久々に見ました。



今回は車で攻めていたので、鳥沢橋梁にも行ってみました。「いろどり山梨さくらんぼ」がやってきました。



後続のホリ快ビューやまなし。



本番のＨ４ですが・・・カメラのピンが合わず、撃沈でした。結局、トタ区での姿しか撮影できませんでしたが、自分としては満足です。２０１系八トタＨ４編成１０両、今まで本当にお疲れさまでした。

続きます。

４月２５日の話。

この日は、Ｈ４編成さよなら運転第３弾である奥多摩便を撮影してきました。

中央線がダイヤ乱れのため、豊田に到着する直前にＨ４編成と並走。一応抜いたので、面撮り。



いつもは通過する「ホリデー快速河口湖３号」ですが、車両故障のため豊田に入庫。１番線に入線してきました。



客扱いを終了し、入庫。





停車中のＨ４編成ですが・・・。停車位置より後ろに停車したため駅舎の影に入ってしまい、上手く撮れませんでした。とっとと退散して、三鷹にて撮影。Ｅ２５７の回送が５番線に入ったので、３・４番線側から。遠い・・・。



続いて本運転を東小金井にて。２週連続で失敗でした。



先行し、西国分寺にて。遅れ快速と被りギリギリでした。



最後に、小作にて。思っていた構図とは違ったので編成入ってません。

４月１７日の話。

この日は、さよならＨ４編成第２弾、武蔵五日市の便を撮影してきました。

さて、このさよなら運転前日のことですが、都心で季節外れの降雪がありました。その影響で、中央線は遅延中。果たして送り込み回送が豊田から定時に出てくるか・・・。と豊田に向かうと、定時に入線してきました。車体の上には積雪付き。



停車中。



国分寺まで先回りして回送２発目。



東小金井２番線に停車中。回送３発目です。



東小金井停車中に先回りし、武蔵境にて回送４発目。



続いて本運転。東小金井にて１発目。腕＆窓から装飾・・・。あえて載せましょう。
ひどい現状です。



停車中。八王子方は撮影できないので、三鷹方の後部。



またまた先回りし、国分寺にて２発目。



ダイヤ乱れの影響でまさかの停車。１番線に入った次発の青梅行を先に通してから出発しました。





この後立川にて３発目・・・と行きたいところでしたが、乗車した列車が到着してすぐに発車。残念ながら撮影はできませんでした。まぁ、この日だけで６発撮影できたので良しとしましょう。この日の撮影は続きます。