５月４日の話。前回記事の続きです。

本来の目的通り、銀座線の新車１０００系１００１Ｆを狙います。

銀座線はほぼ全線が地下を走行しており、また古い路線のためホーム幅が狭く、綺麗に編成写真を取れるのは一瞬だけ地上を走行して入線してくる渋谷駅ぐらい。こちらも今後ホーム拡張・移転工事のため、見られなくなることが予想されます。渋谷駅も大規模工事がまもなく始まり、数年後にはガラッと変わっているでしょうね。

３０分以上待って、やっと本番・・・なのですが、この次のカットは被り。なんとも中途半端な写りに。残念。



渋谷駅に到着した黄色い地下鉄。



側面には特製シール掲出。



折り返し浅草行きとして入線。



この後田園都市線の○Ｋ運用を確認しに行きましたが、３４Ｋは５１０７Ｆ、３５Ｋは東武直通対応の８６１９Ｆだったので、おとなしく帰宅。