５月５日の話。前回記事の続きです。

篠ノ井市民会館のＤ５１ ９２１号機の後は、大混雑の「しなの」の自由席デッキに乗って、塩尻市役所のＤ５１ １５５号機を訪問。

・車歴
製造年月　１９３９年２月　
製造所　日本車輌
１９３９年２月１０日　大垣機関区
１９４５年１１月２０日　大垣機関区
１９５０年５月１３日　上諏訪機関区
１９６４年１月４日　長野機関区
１９７０年１月１５日　稲沢第一機関区
１９７０年１１月２６日　中津川機関区
１９７３年２月３日　中津川機関区にて廃車

このＤ５１１５５蒸気機関車は”デゴイチ”という愛称で親しまれ、昭和１４年２月日本車輛株式会社で製造された日本の代表的な蒸気機関車です。まず東海道線米原機関区へ配属され、その後大垣、上諏訪、長野、稲沢第一、中津川の各機関区を経て昭和４８年２月まで実に３４年間の長きにわたって２１５８７０６Ｋｍを走行しその使命を終了しました。
特に昭和２５年５月より昭和４５年１月までの間上諏訪、長野両機関区に配属され 中央西線、篠ノ井線、信越線等県下の主要線路で２０年間を走りつづけ 客貨輸送を始地域の産業、経済、文化等の発展のために多大な貢献をしましたが国鉄の近代化に伴って昭和４２年２月廃車となりましたので このなじみ深いＤ５１１５５の貸与を受け、庁舎の一角に設置し 学校教育、社会教育等に役立てるべく 展示したものであります。（案内板より）

こちらも、長野県を走行していたことがあるカマ。



市役所の片隅に保存されていますが、定期的に整備されているようで状態は良好。



動輪は磨かれており、刻印も確認できました。





側面プレート周り。



キャブ内。機器類もよく残っています。



後ろから。



柵も屋根もないので、綺麗にサイドも見ることができます。



長野県の保存車は大切にされている物件が多くてとても感心しました。回り切れなかった物件についても、今後機会を得て訪問したいところです。



最寄り駅：ＪＲ塩尻駅 徒歩約７分

この後は、「はまかいじ」に乗車します。続く。