８月４日の話。前回記事の続きです。

清里駅前のＣ５６ １４９号機の後は、野辺山民俗歴史自然公園のＣ５６ ９６号機を訪問。

・車歴
製造年月日　１９３７年３月１５日
製造所　日本車輌
１９３７年３月１５日　稲沢機関区
１９３７年９月　釧路機関区
１９３７年１２月　岩見沢機関区
１９４２年８月　帯広機関区
１９４２年１２月　苗穂機関区
１９４９年６月　白山機関区
１９５０年８月　中込機関区
１９５５年８月１日　飯山機関区
１９６８年３月３１日　上諏訪機関区
１９７２年３月　長野運転所
１９７３年６月　木曽福島機関区
１９７３年７月２０日　木曽福島機関区にて廃車

この蒸気機関車は昭和十二年三月より北海道の原野を走り昭和二十五年八月から中込機関区に転属し戦後の混乱期に貨客混合列車として登場、小海線の輸送に活躍した国鉄の合理化により昭和四十八年六月廃車となる。同年十一月十七日に長野鉄道管理局より貸与を受け野辺山高原へ永住することとなった．昭和五十年八月四日より「高原列車ＳＬホテル」として全国のＳＬファンに親しまれてきたが客車などの老朽化に伴い昭和六十二年三月に業務を廃止し平成元年九月歴史民俗自然公園へ移転し、永久保存されることになりました。（案内板より）

定期的に整備されているようで状態は良好です。

　

小海線で走った期間は一時期でしたが、ゆかりのある機関車として保存されたのでしょう。



動輪は塗装されています。



側面プレート周り。



後ろから。

　

訪問時は夕日が綺麗に当たり輝いていました。



最寄り駅：野辺山駅　徒歩約５分

この日はこれにて帰宅。