１０月１４日の話。

この日は、新橋〜横須賀〜桜木町間で運転された団体臨時列車「鉄道開業記念号」を撮影してきました。

前日に引き続き鉄道開業１４０周年を記念した団体臨時列車ですが、こちらはなんと普段横浜線で活躍する鎌倉車両センターの２０５系で運転されるということで、撮らないわけには行きません。まずは東神奈川で下りを狙いましたが、バッテリー切れで失敗。横浜に移動して停車中を撮影。


↑9823M 205系H25編成8B"鉄道開業記念号"@横浜

並びも展開されました！もう言葉が出ませんね。


↑同上&1331K 205系H7編成8B"快速八王子行"@横浜(並び)

横須賀線で追い抜き、保土ヶ谷にて。


↑9823M 205系H25編成8B"鉄道開業記念号"@保土ヶ谷

お次は横須賀港バック。本番前にＥ２１７系の普通列車が通過。


↑1436H E217系Y***編成4B"逗子行"@横須賀〜田浦間

本番。浜線の２０５系はよく横須賀まで試運転・回送で入線しているので、このようなシーンは狙えば撮れるんですが、運転は基本的に平日に行われるため撮れる機会がありません。天候は残念でしたが、個人的に最初で最後になるかもしれない場面を決められて良かったと思っています。


↑9*24M 205系H25編成8B"鉄道開業記念号"@横須賀〜田浦間

京急で横浜まで戻り、関内で最後の一発。通過直前に豪雨が降りましたが、通過時には小雨になってくれました。


↑9*24M 205系H25編成8B"鉄道開業記念号"@関内

今回は本当に素晴らしい企画でした。またこのような普段なかなかスポットライトが当たらない車両を使用した企画列車などをどんどん走らせていただきたいですね。また、改めて地元の車両の魅力を発見できた一日でした。


↑同上(後追い)

なおＨ２５編成は桜木町に到着後、すぐに東神奈川まで回送され、東神奈川電車区でＨＭ取り外しを行ったうえで夜まで留置されたようです。

この日はこれにて帰宅。