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2007年8月12日(日)開設
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12月31日の中央線
12月31日の話。

2012年の大晦日となったこの日は、中央道トンネル事故の影響で臨時に増発された特急「あずさ87号」から。日が短い時期、さらに日の入り直前の運転となったので、行けるところまで上って、三鷹にて。


↑9087M? 189系N102編成6B 特急"あずさ87号"@三鷹

国鉄色のN101編成が上京してきませんね。国鉄色+「あずさ」絵幕なんて最高なんですが。春臨でもリバイバル「あさま」の運転があるので、長野に行って撮影しようか計画中です。

八王子まで戻ってくると、2012年最後の下りむさしの号は209系でした。


↑2669M 209系M73編成8B "むさしの号"@八王子

西八王子に移動して、スカ色の551M。こちらも置き換えが近いですから、早めの記録が肝心ですね。


↑551M 115系M5編成+M*編成6B @西八王子

続いて豊田へ。長野色の回447M。


↑回447M 115系C6編成6B 回送@豊田

立川に移動して、国鉄色+白Hゴムを保持しているEF64−1041牽引となった84レ。年末年始の貨物列車運休の影響で運用の流れが乱れていたので、人は少なく、約3名でゆったりと撮ることができました。今は鹿島貨物が危ない?と言われているので、鹿島線内で撮りたいなぁ・・・。


↑84レ EF64-1041[愛]+タキ1*B@立川

最後に、こちらも中央道のトンネル事故の影響で運転されることになった臨時快速。


↑9***M 183系OM102編成6B 臨時快速@八王子

この日はこれにて一旦帰宅。LSE使用の上りニューイヤーエクスプレスが運転されたので、撮り納めはこれにすることに。というわけで続きます。

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