3月30日の話。

この日は、大井川鐵道の桜の名所「家山の桜」が満開を迎えたということで、大井川鐵道のSLを撮影してきました。

青春18きっぷ期間なので、初電で出発しひたすら在来線を下ります。早い時間帯なので乗り換えも多いのですが、実は準備に時間がかかってしまって徹夜の状態で向かっておりまして、途中何度か終点まで寝てしまったりしたものの、なんとか予定通り金谷に到着できました。金谷からは大井川鐵道に乗り換えます。


↑7ﾚ 21001系2B"千頭行"＠金谷

この列車には家山まで乗車…するつもりでしたが、ズームカーに揺られてついつい寝てしまい、家山の一つ先、抜里まで来てしまいました。近くにめぼしい撮影地も無いですし、何より今回は桜目当てでここまで来ていますので、普通列車で家山まで引き返し。

家山駅から少し歩いて、家山川周辺の桜の撮影地付近へ。こちらの桜並木は沿線随一の桜の名所。この日も桜祭りが開かれ、河川敷にはたくさんの出店が出ていました。



SLの通過時間が迫っているので、比較的キャパの大きい家山川橋梁で第一便を撮影。今年は急に満開になって準備できなかったのか、例年この時期に掲出される「さくら」HMはありませんでした。


↑1001ﾚ C11 227+旧型客車*B "SLかわね路11号"＠家山付近

30分ほどでSL第二便となりますが、こちらは移動して「桜のトンネル」撮影地にて撮影。晴れると逆光ですが、ちょうど曇ってくれて助かりました。


↑1003ﾚ C11 190+旧型客車5B "SLかわね路13号"＠家山付近

第三便は大和田に移動して撮影するので、家山駅に戻ります。見送る下り列車は元近鉄の16000系で運転でした。


↑9ﾚ 16000系2B "千頭行"＠家山

乗車する上り列車は千頭から折り返してきた21001系。


↑14ﾚ 21001系2B "金谷行"＠家山

家山の一つ隣、大和田駅で下車し、線路脇のスペースからSL第三便を撮影。こちらの桜は少し見頃が過ぎていましたね。そういえば、またC56とは縁がありませんでした…。


↑101ﾚ C10 8+旧型客車7B "SLかわね路1号"＠大和田付近

帰りも在来線乗り継ぎなので、あまり遅くならないようにこれにて大井川鐵道の撮影は終了とし、30分後の上り列車に終点金谷まで乗車。ここからは東海道本線を上りながら、いくつか未訪問になっている保存車を訪問します。まずは掛川へ。続きます。