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2007年8月12日(日)開設
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流鉄流山線「なの花」を撮影する
4月14日の話。前回記事の続きです。 あけぼのを撮影した後は、馬橋に移動し、流鉄流山線 「なの花」を撮影します。 馬橋から流山まで2両編成の列車が走る流鉄流山線では、西武鉄道 からの譲渡車両が運行されていますが、西武701系が種車である2000形"なの花"が4月28日を以て引退となることになり、これにより全編成が元西武新101系で統一されることになりました。 というわけで沿線を散策しながら撮影。短い路線なのでのんびり撮れます。 ↑51レ 流鉄2005F"なの花"2B 流山行@鰭ヶ崎〜平和台間 有志により、西武時代の黄色電連がシールで再現されました。 ↑56レ 流鉄2005F"なの花"2B 馬橋行@平和台〜鰭ヶ崎間 なの花のペアは5000形"流星"でした。 ↑53レ 流鉄5002F"流星"2B 流山行@鰭ヶ崎〜平和台間 ↑58レ 流鉄5002F"流星"2B 馬橋行@平和台〜鰭ヶ崎間 ↑55レ 流鉄2005F"なの花"2B 流山行@鰭ヶ崎〜平和台間 これにて撮影は終了、幸谷駅(新松戸 駅)へ向かいますが、乗車 する列車が流山 から戻ってくる"なの花"だったのでホームから。 ↑60レ 流鉄2005F"なの花"2B 馬橋行@鰭ヶ崎 なの花は引退後、松戸市昭和の杜に1両が保存されています。 この後は、ユーカリ交通公園のD51 405号機を訪問。続きます。 PR コメントを投稿する
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