5月4日の話。前回記事の続きです。

M40編成の回送を撮った後は、久喜まで移動。黒磯訓練と"足利藤まつり号"を撮影します。

リニューアル後の東武特急「スペーシア」は初めて撮りました。こちらはスカイツリーのライトアップに合わせた「粋」カラー。この他に「雅」と「サニーコーラルオレンジ」が存在します。

 
↑1066M 東武108F 6B "特急スペーシアきぬがわ6号"＠久喜〜新白岡間

後ろからEF64原色の単機も通過。


↑****ﾚ EF64-1014[愛]単機＠新白岡〜久喜間

本来は黒磯訓練が先に通過するのですが、沿線火災の影響で遅れていたため足利藤まつり2号が先行、OM103編成が担当しました。足利藤まつり号はOM101〜OM103編成に特製絵幕が装備されていましたが、来年度からは185系による運転になるでしょう。185系は何でもかんでも「臨時快速」でどうも面白くありませんね。


↑9536M 183系OM103編成6B "快速足利藤まつり2号"＠久喜〜新白岡間

そして遅れて黒磯訓練が通過。


↑試9502ﾚ EF81-98[田]+24系25形客車6B＠同上

下り"カシオペア"が通過、こちらは下り列車が遅れていたため信号が開通しておらず、目の前で数分停車していました。


↑8009ﾚ EF510-510[田]+E26系12B "寝台特急カシオペア"＠新白岡〜久喜間

少し移動して迫力のある角度から。

 
↑同上

3050ﾚはまた原色。何機か未更新機が落ちましたし、1041号機あたりは危ないか？という感じ。


↑3050ﾚ EF64-1006[愛]+ｺｷ 貨物列車＠久喜〜新白岡間

最後の足利藤まつり4号の頃には日も暮れましたが、なんとか露出が保ちました。


↑9538M 183系OM102編成6B "快速足利藤まつり4号"＠同上

この日はこれにて帰宅。