多忙につき1ヶ月ほど更新が途絶えてしまいましたが、本日より更新を再開します。

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昨年12月24日の話。前回記事の続きです。

福井鉄道福武線で狙いの大型車の撮影に成功し、途中禁じ手を使いつつ富山に到着しました。昼食を摂った後、電鉄富山駅から富山地鉄に乗車。あいにくの曇り空ではありますが、日本アルプスをバックに富山地鉄を撮影します。

電鉄富山駅は駅ビルの中にある頭端式ホームの駅。


↑141ﾚ 富山地鉄10041F*2B 普通"岩峅寺行"＆富山地鉄14771F＠電鉄富山

壁には各種HMが掲げられ今でも現役です。



左の10030系(元京阪3000系)に越中三郷駅まで乗車。さすがに平日の昼間ということで乗客の姿はまばらでしたが、途中駅でも何人か乗降がありました。電鉄富山駅から10分ほどで到着。



ここから徒歩10分の撮影地へ、うっすらとですが何とか後ろの日本アルプスも見えていました。こちらは地鉄オリジナル車両の14760系。


↑142ﾚ 富山地鉄14773F*2B 普通"電鉄富山行"＠越中三郷〜越中荏原間

後追いですが、2013年11月にデビューしたばかりの元東急8590系17480系も通過。塗装は東急時代のまま、改造も最小限に留められているようです。


↑331ﾚ 富山地鉄17481F*2B 普通"立山行"＠同上(後追い)

そして今回の目的となる京阪特急色の10033Fによる"ダブルデッカーエキスプレス"が通過。京阪特急色の10030系10033Fに、2013年に京阪で廃車となったダブルデッカー車が譲渡の上組み込まれ、"ダブルデッカーエキスプレス"としての運行が始まりました。


↑UN10 富山地鉄10033F*3B 特急"電鉄富山行"＠同上

この後雪が降ってきて露出が急激に落ちたため撮影は終了、富山駅に戻って早々とこの日の宿にチェックイン。夕食に出たついでに富山地鉄軌道線の7020号車を撮影。富山は治安も良く、何を食べても美味しい良い街でした。富山駅に着いた途端雨が激しくなってしまい、市内を観光できなかったので残念。いよいよ来年3月に迫った北陸新幹線の開業で文化にも変化が起きるのでしょうか…。


↑富山地鉄7020号車 "大学前行"＠地鉄ビル前停留所

翌日は、413・475系の撮影からスタート。続きます。