昨年5月24日の話。

大宮総合車両センターで開催された、鉄道ふれあいフェア2014の模様です。

［試乗会］
この年の試乗会列車は、なんと入場中のC12 66号機が旧型客車3両を牽引。C12 66と旧型客車の組み合わせは、1998年に北海道・留萌本線で行われたNHK連続テレビ小説「すずらん」のロケ列車以来、実に約16年振り！の出来事でした。

 
↑C12 66+旧型客車3B+DE10 1099[宇] 試乗会列車＠鉄道博物館

戻りは「くつろぎ」のHMを付けたDE10が牽引。


↑DE10 1099[宇]+旧型客車3B+C12 66 試乗会列車＠鉄道博物館

［車両展示］
大宮工場操業120周年記念ということで、貨物と東が一体となってイベントが開催されたこともあり、普段はJR東日本所有の車両が展示されるこの場所でもEH200とHD300が並びました。


↑HD300-6・EF64 1001・EH200-9

蓄電池駆動システム試験車"スマート電池くん"ことE995系も展示。この車両による試験結果は烏山線のEV-E300系「ACCUM」に反映されて実用化したため、蓄電池試験車としての役目は終了。現在大宮に入場しているようですので、最新鋭技術の試験車両に改造されるのかもしれません。



［工場建屋内］
長野支社向け改造中の211系、「北斗星」用のカニ、255系など。車掌体験は相模線205系R9編成のクハ205-509が使用されました。前年(R1編成)と違い、通路確保用のロープが車両の至近距離にあったため、撮影できず。





［JR貨物］
PF2084は大宮工場120周年記念HMを掲出して展示。



車体吊り上げ実演はDE10 1592(120周年記念HM)。

 

その他、DE10 1662の先頭部、EH200-10、EH500-37、PF2083が展示されました。

  



昨年の模様は以上です。今年の大宮公開はなかなか豪華だったようですね。今年は参加できず残念でした。