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2007年8月12日(日)開設
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2014.06.01〜06.10の横浜線
昨年6月上旬の横浜線撮影分です。
・1日 白山踏切で撮り貯め。この時期になると編成札が交換された編成も増えてきました。E233系は前面のガラスが反射してしまってダメなので非掲載。 ↑1539K 205系H11編成8B 各停"橋本行" ↑1537K 205系H14編成8B 各停"八王子行" ↑1605K 205系H27編成8B 各停"橋本行" ↑1611K 205系H17編成8B 各停"八王子行" ↑1749K 205系H28編成8B 各停"橋本行" ↑1647K 205系H8編成8B 快速"八王子行" 最後は鶴見川に移動して1710K。この編成札では1度きりの充当となったH17編成でした。 ↑1710K 205系H17編成8B 快速"磯子行"@鴨居〜小机間 ・2日 回8046Kを横浜面縦。 ↑回8046K E233系H016編成8B 回送@横浜 ・6日 3日に疎開先の茅ヶ崎から返却されていたH24編成が、海外譲渡のため大船〜新津間で配給されました。 ↑配9766レ EF64 1030[長岡]+205系H24編成8B 譲渡配給@横浜 また、小机発で集約臨が運転されました。合わせて特殊編成札装備のH8編成も載せておきます。 ↑646K 205系H8編成8B 各停"東神奈川行"@中山 ↑回9380M 185系B2編成8B 回送@同上 ・7日 大雨の影響で早朝から徐行運転を行ったため運用が乱れ、運用予定だったH002編成が小机駅に終日留置されました。 ↑E233系H002編成8B(留置)@小机 通常では見られない1000番台の列車との並び。 ↑1104K E233系H019編成8B 各停"東神奈川行"&E233系H002編成8B@同上 また、2日から湯河原に疎開していたH19編成が返却されました。 ↑回9850M 205系H19編成8B 湯河原疎開返却@藤沢〜大船間 1710KはH2編成でした。 ↑1710K 205系H2編成8B 快速"磯子行" はまかいじは相変わらずB3編成。降り続く雨の中、終着横浜を目指します。 ↑9064M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ" ・10日 まずは回8947Kから。 ↑回8947K 205系H8編成8B 回送@関内 13KはH1編成でした。 ↑1113K 205系H1編成8B 各停"桜木町行"@横浜 サハ204-121を除いた7連で国府津車両センターに疎開していたH21編成が返却回送されました。 ↑回9820M 205系H21編成7B(サハ204-121欠車)@大磯 H19編成が湯河原に疎開しました。 ↑回9851M 205系H19編成8B@国府津 普通列車を先に通します。 ↑831M E233系E06編成10B 普通"小田原行"&同上@国府津 ↑同上@根府川 熱海で折り返して湯河原駅側線へ。 ↑回9852M 205系H19編成8B@湯河原(上記2点) スーパービュー踊り子と並び。 ↑3008M 251系RE-2編成10B&同上@湯河原 H21編成と交代する形で、H14編成がサハ204-114を除いた7連で国府津に疎開しました。 ↑回9821M 205系H14編成7B(サハ204-114欠車)@国府津 ↑1号車と3号車が連結する7連 ↑国府津らしい並び また、この日は"カシオペアクルーズ"復路が運転され、牽引したEF81 81が尾久に帰区した際には、尾久に疎開中だったH9編成との共演が見られました。 ↑EF81 81&205系H9編成8B@尾久車セ付近 この期間に撮影できなかった動きは以下のとおりです。 6月1日〜6日・6日〜11日:H22編成が本郷台に一時疎開。 6月3日:茅ヶ崎に疎開していたH24編成が返却。交代でH18編成が茅ヶ崎に疎開。 6月4日:H011編成がEF64 1030牽引で越後石山〜大船間で配給。 6月7日:H011編成が27K(2)で運用開始。 6月10日:H012編成がEF64 1032牽引で越後石山〜大船間で配給。 PR コメントを投稿する
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