昨年8月上旬の横浜線撮影分です。

・1日
7月29日に疎開返却されていたH23編成が、海外譲渡のためEF64 1032牽引で大船〜新津間で配給されました。


↑配9766ﾚ EF64 1032[長岡]+205系H23編成8B 譲渡配給＠恵比寿〜渋谷間

また、H1編成に引退記念のヘッドマークが掲出され、03K(2)より運用を開始しました。


↑2203K 各停"八王子行"＠八王子

運用開始初便となった2203Kは八王子行きの最終電車、八王子駅に到着後はそのまま停泊。


↑205系H1編成8B(HM掲出)＠八王子(停泊)

この日はムーンライト信州に乗って旅立ちましたので、この並びも。


↑8421M 189系N103編成6B 快速"ムーンライト信州81号"&同上＠八王子

2日・3日は新潟でJ-TREC新津〜新潟東港間の陸送や、東港で船積みを待つ205系を撮影してきました。こちらは別記事でまとめて掲載します。

・3日
H1編成は23K。新潟帰りに町田に立ち寄って停泊する姿を撮影。


↑205系H1編成8B(HM掲出)＠町田(停泊)

・4日
H1編成は前日からの流れで39K。


↑1139K 各停"橋本行"＠矢部

橋本中線に疎開中のH28編成との並び。


↑1238K 各停"桜木町行"＆205系H28編成8B(疎開留置)＠橋本

・5日
H1編成は11K(1)で大船へ。


↑810K 各停"大船行"＠町田〜成瀬間

橋本中線に疎開していたH28編成が、疎開先を京葉車両センターに変更しました。鎌倉車両センターには入庫せず、町田駅で折り返しの上、直接新習志野に向かっています。


↑回9591M 205系H28編成8B 京葉疎開＠東浦和

かつて京葉線で共に活躍していた車両の出会い。


↑同上&1*64E 209系M72編成8B 各停"府中本町行"＠東浦和


↑回9591M 205系H28編成8B 京葉疎開＠越谷レイクタウン

H1編成は11K(2)で鎌倉を出区。平日の11Kは、橋本派出ではなく京王線の高架下に停泊となります。



↑205系H1編成8B(HM)＠橋本付近(停泊)

・7日
H1編成は15K。ヘッドマークを付けての運用期間中、橋本派出で昼寝する運用に入ったのはこの日だけでした。10番線出区で残念賞。


↑205系H1編成8B(HM) 出区＠橋本派出


↑1714K 各停"東神奈川行"＠橋本〜相模原間

・8日
5日に疎開先の国府津車両センターから返却されていたH14編成が、EF64 1032牽引で大船〜新津間で配給されました。


↑配9793ﾚ EF64 1032[長岡]+205系H14編成8B 譲渡配給＠新宿〜池袋間

 
↑同上＠鴻巣


↑同上＠鴻巣〜北鴻巣間

H1編成は17K。終日運用ということで集中的に追っかけました。


↑1116K 各停"東神奈川行"＠相模原〜矢部間


↑1217K 各停"橋本行"＠矢部〜相模原間


↑1316K 各停"桜木町行"＠相模原〜矢部間


↑1516K 各停"桜木町行"


↑1617K 各停"八王子行"＠古淵〜淵野辺間


↑1716K 各停"磯子行"＠橋本〜相模原間

・9日
H1編成は37K。橋本の七夕飾りを横目に八王子へ。


↑1137K 各停"八王子行"＠橋本〜相原間

・10日
H1編成は39K。


↑1438K 各停"東神奈川行"＠長津田


↑1539K 各停"橋本行"＠成瀬〜町田間

台風接近の影響で、上りの特急"はまかいじ"が3時間以上遅れました。


↑9064M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"＠八王子(+192min)

・11日
H1編成は37K。837Kで町田行き表示を狙ったら表示負けしました…。


↑936K 各停"桜木町行"＠町田


↑1136K 各停"東神奈川行"＠淵野辺〜古淵間


↑1536K 各停"東神奈川行"＠片倉〜八王子みなみ野間

 
↑2237K 各停"町田行"＠町田

この期間の撮影分は以上です。撮影できなかった動きは以下のとおりです。
7月30日〜8月4日：H8編成が小山に一時疎開。
8月1日〜4日：H28編成が橋本中線に一時疎開。
8月4日〜9日：H27編成が小山に一時疎開。
8月5日〜8日：H8編成が湯河原に一時疎開。
8月5日：H027編成がJ-TREC横浜を出場し試運転。国府津車両センターにサハ204-114を除く7連で疎開していたH14編成が返却。
8月8日：03K(2)でH027編成が運用開始。
8月9日〜14日：H8編成が小山に一時疎開。