昨年8月20日の話。前回記事の続きです。

函館本線に乗って長万部へ、長万部駅からタクシーを利用して、静狩〜長万部間の撮影地にやってきました。ここでは、DD51重連牽引の"トワイライトエクスプレス"を撮影します。

待機中には晴れ間が見えることもありましたが、残念ながら通過時には曇ってしまいました。


↑2050ﾚ DF200-9[鷲]+ｺｷ1*B 貨物列車＠静狩〜長万部間


↑5012D ｷﾊ183系5B 特急"北斗12号"＠同上


↑8002ﾚ DD51 1143[札]+DD51 1***[札]+24系改"トワイライトEXP"客車10B 寝台特急"トワイライトエクスプレス"＠同上

撮影後は最寄り駅となる静狩駅まで徒歩で移動。国鉄時代から無人駅ですが、牧歌的な駅舎は風情があります。秘境駅として有名で、先日町によって存続が決まった小幌駅のお隣ですが、この駅も1日の平均利用客数が1桁なので、現在のJR北海道の合理化によってこの駅も廃止となってしまう可能性もあります。



1日8本だけの普通列車に乗って長万部に戻ります。



長万部は駅の売店が既に閉まっており、駅の周りにコンビニがあるわけでもなく、待合室でひたすら1時間待ってスーパー北斗に乗車。2日目の宿泊地となる函館駅に到着しました。



夕飯を食べるついでに、ロープウェイに乗って「100万ドルの夜景」で有名な函館山へ。



眼下の函館駅では、上野行きの"北斗星"が機関車交換の真っ最中。かつて本州と北海道を結んだ青函連絡船「摩周丸」と共に。

 

これにて2日目が終了。最終日は早朝の寝台撮影からスタートです。続く。