2014年12月27日の話。

始発駅26日発のムーンライトながらに乗って北陸へ行ってきました。

下り"ながら"の列車番号は9391Mですが、この日はなぜか誤表示で8391Mになっていました。予定臨…？


↑9391M 185系B7編成+B4編成10B 快速"ムーンライトながら"＠小田原

接続路線の遅れにより、小田原で小田急線の終電まで待ったので浜松では撮影時間なし。大垣→米原→北陸本線経由でまずは保存車訪問から。小松駅近くの「土居原ボンネット広場」に保存、クハ489-501を訪問。

・車歴
製造年月日 1971年7月3日
製造所 東急車輌製造
2012年6月1日 廃車

489系H01編成の先頭車として、団臨「ありがとう489系」及び本線上での489系最終走行を務めた車両。「乗り物のまち」としての活性化を進めている小松市によって保存が実現しました。保存会によって整備が行われており、訪問時は修復作業のため、赤ひげ無し・クリームスカートの151系風塗装になっていました。

 

3月〜12月までの期間は土休日に車内公開が行われていますが、雪が多くなる冬期は公開は行われません。

 

引退時にはなかった国鉄マークも復元されています。

 

車内には現役時代の489系の写真を展示。屋根が無いのでどうしても車体は汚れが出てしまっています。展示するには上屋が無い方がすっきりしていますし、何とも難しいところですね。



検査表記は最終出場の21-9。



頭は北陸本線の高架の方に向いています。中央の窓の周りは修繕中でした。



H01編成の反対側の先頭車、クハ489-1は来春開業の京都鉄道博物館で展示されます。

 

この後は、高岡に移動して万葉線を撮影します。続く。