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2007年8月12日(日)開設
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新潟へ ④糸魚川から新津へ
11月21日の話。前回記事の続きです。
糸魚川まで「おもいでの急行ひめかわ号」を走破したあとは、新津まで戻ります。 糸魚川ではひめかわ号到着から普通列車発車まで時間があったので、大糸線のキハ52と赤レンガ車庫を撮影することに。ひめかわ号車内から見えた新幹線の高架工事によって取り壊される予定の車庫と、今年3月13日のダイヤ改正でキハ120に置き換えられてしまうキハ52を絡めてみました。どちらも1年後には無くなっている光景です。今回は、キハ52 115(国鉄色)でした。 国鉄色を期待していたのですが、543M普通列車は北陸色・・・しかも先頭はチビ目。逆にチビ目のほうが珍しいですよね。 後ろはデカ目でした。 543Mは糸魚川で特急はくたか15号(1015M)を待機するため9分間停車します。停車中、赤レンガ車庫側に居たキハ52がホームに入ってきました。432D南小谷行き。 特急はくたか15号は、北越急行の編成でした。 最後にもう一度、キハ52を撮影。まさか、これが最後の撮影になるとは・・・。 直江津まで乗車しました。直江津では長野のチビ目と北陸のチビ目が共演。 特急北越5号を待っていると、EF81 502号機牽引の貨物列車が入線。 特急北越5号はリニューアル車でした。どうせなら非改造車が良かったなぁ・・・と思いつつ、車内がきれいだったので十分満足でした。 海沿いを走っていたときは平気だったのですが、途中で寝てしまい、起きたら長岡でした。もう真っ暗なので、車窓も楽しめません。そして、新津に到着しました。 新津では、しばらく鉄道撮影することに。続く。 PR コメントを投稿する
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