１月２４日の話。

この日は、京浜東北線での運転が最終日となった２０９系を撮影してきました。ウラ６４編成は先に離脱してしまったので、狙いはウラ５２編成のＨＭ付きのみです。

まずは、横浜で南行を撮影。変な線形・・・。



入線を撮影後、ウラ５２に乗車して関内へ。関内までは録り鉄しました。関内では後追いを撮影。



再び横浜に戻って、北行を撮影。



東海道線で追っかけ、品川でウラ５２編成を撮影・・・したものの、駅員氏が黄線を出ていたのでカメラを横に振ったら前が切れましたが、お遊び写真ってことで。



ここからは並走する山手線に乗車する予定だったのですが、何でですかね、ウラ５２編成に乗ろうとしてしまいました。そして目の前でドアが閉まり、並走する山手線に戻ったもののこれも目の前で発車してしまいました。

仕方が無いので大宮から返しの南行を撮影することに。しかし時間があるので、東京駅でちょっと浮気。浮気して撮ったものは次の記事で載せます。

南行は田町で撮影しましたが、デジタルズームを使ったので微妙な写りに・・・。



田町から品川まで乗車して、品川でホームを移動して後ろから撮影。



新子安で北行を撮影。カーブで入線。



鶴見まで乗車して、後追い。



この後、ウラ５２編成は１６２０Ａが最終運用となり、南浦和で車両交換し、入庫しました。１６２０Ａの先頭車はすごいことになっていたようで（某氏曰く「動物園のようだった」とのこと）、最後は２１分遅れでの到着となりました。最近、さよなら運転時の撮影マナー・乗車マナーがものすごく酷いです。トタ２０１系も、最後は静かに引退してほしいと思います。