今回は、先ほどＪＲ東日本から発表された秋田新幹線の新型車両であるＥ６系の量産先行車についてご紹介します。

こちらがＥ６系の外見です。う〜ん、やっぱり鼻が長いんですね。Ｅ５系と併結して運転するとのこと。「こまち」用のＥ３系を引き継いで赤っぽくなるようです。



・新幹線区間の最高速度は３２０ｋｍ
・在来線運転時の急カーブへの対応
・７両編成で５Ｍ２Ｔ
・編成長は１４８．６５ｍ
・グリーン車の定員は２３名、普通車の定員は３１５名
・車内には電源コンセントをグリーン車全席と窓側および車端部の座席に設置
・在来線区間の最高速度は１３０ｋｍ
などがこの車両の特徴です。Ｎ７００系のように電源コンセントが設置されるようですね。やっぱり在来線区間では１３０ｋｍになってしまうようです。ここは仕方無いかな・・・。

まぁ、デビューしたら乗りに行きたいと思います。