３月２２日の話。前回記事の続きです。

ＳＬもおか号に乗車して、真岡駅に着きました。

真岡駅には、キハ２０・ＤＥ１０・ワムなどが保存されています。ということで、撮影することに。

使われていないホームに保存されているキハ２０。再塗装されたようです。



駅の外に建てられている専用車庫に入っていたＣ１１−３２５。



ホームからも見えますが、保存スペース？のような所に保存されているキハ２０。狭いので撮りにくいです。



ＤＥ１０−９５。キハ２０と連結されているので上手く撮れません。再塗装前は色褪せていて酷い状態だったようなので、綺麗になったのはいいのですが・・・。ちょっと厚塗りです。



ヨ８０００。再塗装前にはうっすらと車番が見えたようですが、完全に消されました。



ヨ１４０００。綺麗なのですが、よく見ると床の底が抜けてます。



トラ７００００。塗装前は錆びていたのでもう解体するものかと思ってましたが、生き残りました。



ワフ２９７６０とワフ２９８０４。保存場所からは少し離されています。



ＳＬの形をした名物駅舎と、真岡鐵道の主力車両モオカ１４形と保存車のキハ２０を絡めました。こうして見るとキハ２０が現役のように見えます。動態保存してもらえませんかね・・・。



モオカ１４形の研修庫。



この普通列車で下館駅に戻ります。



茨城県の鉄道を回る旅、まだまだ続く。