８月１３日の話。前回記事の続きです。

美濃太田車両区を撤収し、太多線で多治見へ。

美濃太田車両区の最寄り駅は「美濃川合」、徒歩５分程度でたどりつけます。



多治見から中央線、大曽根駅で下車。３８３系の回送が停車中でした。



地下鉄名城線に乗り換え。２０００系は、１９８９年から２００４年と、大変長期間で製造が行われました。こちらは２１２５Ｆ。



２１３５Ｆ。



名古屋城のライトアップ＆内部公開を見学した後、東山線で名古屋へ。２００９年製像の比較的新しいＮ１１０３Ｆでした。



名古屋では、ムーンライトながらの時間まで暇つぶし。桜通線を撮影してみました。ホームドアに隠れて編成は入っていませんが、６１１２Ｆ。



続いて近鉄。急行津新町行き、おそらく１２６１Ｆ。



１００７Ｆ。



特急用の１２０００系。



１４２７Ｆ？を撮影して、終了。



長かった関西・名古屋旅行も終わり、ムーンライトながらで帰宅します。続く。