7月6日の話。前回記事の続きです。

115系団臨"白い砂号"を撮影した後のお話。この日の1750K:快速磯子行きはH11編成でした。

曇り空、ISO感度を上げてなんとか…という感じ。

 
↑1750K 205系H11編成8B "快速磯子行"＠桜木町

この日はこれにて帰宅。

7月6・7日の話。

この日は、115系M40編成を使用した団体臨時列車"白い砂号"、"青い海号"が運転されました。両日ともに特製ヘッドマークを掲出しての運転ということで、撮影してきました。

国鉄時代(のちにJR化当初まで)に運転されていた海水浴客向けの臨時快速"白い砂"・"青い海"号は房総地区ではおなじみだった113系が使用されており、2010年・2011年には当時引退前だった113系を使ってリバイバル運転も行なわれました。今回は113系が残っていませんので、横須賀色で見た目がよく似ている115系のM40編成が抜擢されたようです。

6日は"白い砂号"として両国〜安房鴨川間で運転。復路便を西船橋にて。


↑9254M 115系M40編成6B 団体臨時列車"白い砂号"＠西船橋

続いて7日は"青い海号"として両国〜館山間で運転。往路便を小岩にて。


↑9153M 115系M40編成6B 団体臨時列車"青い海号"＠小岩

この時点でM40編成の処遇が内部で噂されていた…かは分かりませんが、同編成はこの後の"ホリデー快速鎌倉"運用および一部普通列車代走への充当を以て中間車2両が廃車となり3連化。現在は豊田区で留置されているものの、目立った活躍はありません…。

この2日間は他のものもいろいろと撮影しておりますので、次回から時系列順に更新します。

6月29日・30日の話。

6月29日の836K:快速大船行きはH8編成でした。

 
↑836K 205系H8編成8B "快速大船行"

6月30日の1750K:快速磯子行きはH26編成でした。


↑1750K 205系H26編成8B "快速磯子行"

両日ともに鉄活動はこれだけでした。

6月22日の話。前回記事の続きです。

大宮駅でE3系R1編成(量産先行車)を撮影した後は、赤羽駅に移動して埼京線の205系を1時間ほど撮影。


↑1316K 205系ﾊｴ9編成10B "新宿行"

 
↑1442K 205系ﾊｴ26編成10B "新宿行"


↑1304F 205系ﾊｴ1編成10B "りんかい線直通新木場行"


↑1454K 205系ﾊｴ22編成10B "新宿行"

 
↑1438K 205系ﾊｴ10編成10B "新宿行"


↑1456K 205系ﾊｴ24編成10B "新宿行"


↑1502K 205系ﾊｴ3編成10B "新宿行"


↑1558K 205系ﾊｴ30編成10B "新宿行"

これにて撤収。所用を済ませて帰宅。

−おまけ−
撮影中に来た貨物列車。安中貨物。


↑5781ﾚ EH500-51[仙貨]+ﾀｷ**B・ﾄｷ**B

列番は忘れましたがEF64牽引の貨物。


↑****ﾚ EF64-1010[愛]+ｺｷ**B

6月22日の話。前回記事の続きです。

E6系の甲種輸送を西浦和で撮影し、武蔵浦和で埼京線を待っていた際に、東京方へ向かっていく秋田新幹線E3系の量産先行車R1編成を目撃。大宮駅で甲種輸送を撮影した後に新幹線ホームに上がって撮影することに。

後ろにE5系を併結した"こまち35号・はやて35号"でやってきました。


↑3035B E3系R1編成6B+E5系U7編成10B "こまち35号・はやて35号"＠大宮

16番線にはE6系の量産先行車S12編成が停車しており、引退が近いE3系の第一編成と、増備が進むE6系の並びが撮影できました。


↑****B E6系S12編成7B&同上(並び)＠大宮

この後は、赤羽駅で埼京線の205系を撮影。続きます。