6月22日の話。

この日は、5月31日〜6月2日の運転に続いて2回目となる、秋田新幹線E6系の甲種輸送が関東を通過するということで、撮影してきました。

PF牽引区間はパスして武蔵野線内で迎え撃ち。新鶴見(信)〜南長岡間はブルーサンダーことEH200の試作機でもあるEH200-901が牽引しました。

 
↑9781ﾚ EH200-901[高]+E6系Z11編成7B 甲種輸送＠西浦和


↑同上

後続の電車に乗って大宮駅へ。見学客と撮影者で大パニックの11番線から2発目。


↑9781ﾚ EH200-901[高]+E6系Z11編成7B 甲種輸送＠大宮

わざわざ大宮駅に来たのは、武蔵浦和駅で乗換待ちの際にE3系R1編成が上って行くのを見かけたからでした。新幹線ホームに上がって、折り返しを撮影することに。続きます。

6月16日の話。前回記事の続きです。

5001ﾚの先行列車に「俳句列車」となっていた1001F(スカイブルー)が運用されていました。白久で待機中に撮影できたので掲載。


↑1523ﾚ 秩父鉄道1000系1001F 4B"三峰口行"＠白久〜三峰口間


↑1534ﾚ 秩父鉄道1000系1001F 4B"羽生行"＠三峰口〜白久間

この頃は1000系も3編成が残っていましたが、先日の1003Fさよなら運行で全ての編成が引退となってしまいました。貴重な旧・国鉄101系の生き残り、よくここまで保ったなぁという印象です。今までお疲れさまでした。

6月16日の話。

この日は、後藤デフに換装されたC58 363号機を撮影するため、秩父鉄道に行ってきました。

もう昨年の話になりますが…5月15日の「秩父鉄道わくわくフェスタ」から6月30日の運転まで、C58 363号機のデフレクターがC58 33号機がかつて装備していた"G-2型後藤工場デフ"を装備して、SLパレオエクスプレスを牽引しました。

G-2型デフは何より側面に大きな"JNR"ロゴが入っているのが特徴的ということで、側面がちに狙える荒川橋梁にて一発目。

 
↑5001ﾚ C58 363[高]+12系4B "SLパレオエクスプレス"＠上長瀞〜親鼻間

パレオは停車時間がありますので追っかけ、白久のお立ち台で二発目。


↑5001ﾚ C58 363[高]+12系4B "SLパレオエクスプレス"＠白久〜三峰口間

折り返し作業の見学に三峰口へ。C58 363は12系から切り離され、点検作業中。故障に脱線と災難続きだった同機ですが、まだまだ頑張ってもらいたいものですね。



各種点検作業が終わると、引き上げ線で折り返して転車台で方向転換。



バックで引き上げ線に戻り、復路の運転に備えます。



復路もそこまで時間が開かず、せっかくなので撮影しようかとも思っていましたが…秩父市内で昼食を摂っていたら汽笛も高らかに通過してしまい、この日はこれにて帰宅となりました。

ちょうどパレオに先行する普通列車に1001Fが充当されていましたので、次回はこちらを記事にします。続く。

6月15日の話。前回記事の続きです。

北鎌倉駅で鎌倉あじさい号を撮影した後は、大船駅へ。この日開催された「大船駅わくわくトレインフェスタ」の一環で、横浜線205系が9番線に展示されたので撮影しました。

H17編成が使用されました。99M表示で入線。

 
↑構回9*99M 205系H17編成8B 回送＠大船

準備の後、イベントが開始。1号車〜3号車は締め切り、4・5号車は横浜線クイズコーナー。横浜線に関するパネル展示(100周年イベントで各駅に掲示されていたものが中心)と、横浜線のクイズに答えて横浜支社のシールが貰えました。



6号車は鯵の押し寿司でおなじみ、大船軒の歴史展示コーナー。



7号車はペーパークラフト教室、8号車はベビーカー置き場でした。

一時的に試運転表示が出たこともあったようですが、残念ながら基本的に表示は回送表示でした。



地味なイベントでしたが、会場となった9番線では家族連れで結構賑わっておりました。

この日はこれにて帰宅。

6月15日の話。前回記事の続きです。

ホリデー快速河口湖号を撮影した後は、八王子から横浜線、横浜から横須賀線で北鎌倉へ。この日運転された臨時快速"鎌倉あじさい号"を撮影しました。

2012年は鎌倉車で運転された同列車、2013年の初日は大宮車のOM103編成が充当。


↑9771M 183系OM103編成6B 快速"鎌倉あじさい号"＠北鎌倉

 
↑同上(後追い)

OM103編成はこの後7月に長野総合車両センターに転属し、N104編成として多客臨・団臨を中心に運用されています。

この後は、大船駅で行われた「大船駅わくわくトレインフェスタ」の一環として実施された横浜線205系の展示イベントへ。続きます。