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2007年8月12日(日)開設
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115系M40編成が八高線を走行

5月19日の話。前回記事の続きです。

快速大船行を撮影した後は、青梅線・五日市線・八高線を115系M40編成の団臨が走るということで、八高線へ。

H4編成のさよなら運転以来の撮影となる八高線、今回も金子駅で下車し、箱根ヶ崎まで広がる茶畑の撮影地へ移動。移動中に高麗川へ向かうM40編成を目撃しつつ到着。3年前とほぼ同じ景色が広がっていました。ということで本番。


↑9538M 115系M40編成6B 団体臨時列車@金子〜箱根ヶ崎間

茶畑を走行する115系、貴重なシーンを撮影できました。これにて撤収し、夕方は快速磯子行を撮影します。続く。M40編成も豊田に残っていますが今後どういった動きを見せるのでしょうか。

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横浜線 快速大船行きを撮影する@5/19
5月19日の話。

この日も快速大船行を撮影。充当編成はH21編成でした。表示勝ち。

 
↑836K 205系H21編成8B "快速大船行"

この後は、115系M40編成の団臨を撮影しに八高線に向かいます。続く。

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5月18日の"はまかいじ"
5月18日の話。

この日も快速大船行きを狙いますが、その前に八王子みなみ野で下り"はまかいじ"を撮影。

時期的にみなみ野駅先でも面に日が当たり、順光になりました。

 
↑9061M 185系B5編成7B 特急"はまかいじ"@八王子みなみ野

37Kの確認まで205系も何本か。


↑725K 205系H16編成8B 各停"八王子行"@同上


↑737K 205系H22編成8B 各停"八王子行"@同上

この後淵野辺に移動して快速大船行を撮影しましたが…表示タイミング成す術なし!敗北!というわけでこの日はこれにて帰宅。

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横浜線の集約臨を撮影する
5月13日の話。

この日は、185系への置き換えを控え最後の活躍をしていたH81編成の集約臨を撮影。

向陽踏切にて待機。

 
↑1640K 205系H20編成8B 各停"桜木町行"@橋本〜相模原間

この踏切はダイヤ上すれ違いも割とあります。その分被りも多い訳ですが…珍しくタイミングぴったり並びました。


↑1622K 205系H17編成8B 各停"桜木町行"&1637K 205系H25編成8B 各停"橋本行"@同上

そして本番。


↑9382M 183・189系H81編成8B 集約臨@同上

H81編成は結局9月まで運用されていましたが、本格的に185系に置き換えられ長野へ。H101編成と組み替えを実施し、6連化のうえ一部車両が豊田に転属して現在も運用されています。


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5月12日の"はまかいじ"
5月12日の話。

この日は、7月以降、グリーン車が抜かれ6連化することが決まっていた特急"はまかいじ"だけ撮影。快速磯子行きはLEDに負けました。

 
↑9064M 185系B5編成7B 特急"はまかいじ"

繁忙期でもグリーン車はほとんどガラガラの状態でしたし、B3〜B5編成も波動用車両となったので仕方ないでしょう。

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