5月4日の話。前回記事の続きです。

M40編成の回送を撮った後は、久喜まで移動。黒磯訓練と"足利藤まつり号"を撮影します。

リニューアル後の東武特急「スペーシア」は初めて撮りました。こちらはスカイツリーのライトアップに合わせた「粋」カラー。この他に「雅」と「サニーコーラルオレンジ」が存在します。

 
↑1066M 東武108F 6B "特急スペーシアきぬがわ6号"＠久喜〜新白岡間

後ろからEF64原色の単機も通過。


↑****ﾚ EF64-1014[愛]単機＠新白岡〜久喜間

本来は黒磯訓練が先に通過するのですが、沿線火災の影響で遅れていたため足利藤まつり2号が先行、OM103編成が担当しました。足利藤まつり号はOM101〜OM103編成に特製絵幕が装備されていましたが、来年度からは185系による運転になるでしょう。185系は何でもかんでも「臨時快速」でどうも面白くありませんね。


↑9536M 183系OM103編成6B "快速足利藤まつり2号"＠久喜〜新白岡間

そして遅れて黒磯訓練が通過。


↑試9502ﾚ EF81-98[田]+24系25形客車6B＠同上

下り"カシオペア"が通過、こちらは下り列車が遅れていたため信号が開通しておらず、目の前で数分停車していました。


↑8009ﾚ EF510-510[田]+E26系12B "寝台特急カシオペア"＠新白岡〜久喜間

少し移動して迫力のある角度から。

 
↑同上

3050ﾚはまた原色。何機か未更新機が落ちましたし、1041号機あたりは危ないか？という感じ。


↑3050ﾚ EF64-1006[愛]+ｺｷ 貨物列車＠久喜〜新白岡間

最後の足利藤まつり4号の頃には日も暮れましたが、なんとか露出が保ちました。


↑9538M 183系OM102編成6B "快速足利藤まつり4号"＠同上

この日はこれにて帰宅。

5月4日の話。

この日は、M40編成で運転された快速"むさしの奥多摩号"から撮影を始めました。

春臨では、これまで高崎車→M40編成と掲出されていたヘッドマークが掲出されずに運転されました。

 
↑9277M 115系M40編成6B 快速"むさしの奥多摩号"＠鳩ノ巣〜白丸間

大宮までの回送列車は、普通電車の続行ですぐに折り返してきます。というわけで先行する普電でに乗車し、青梅で下車。間合い回送は御嶽駅で停車時間があるので撮影地へ移動し、本番。後ろの新緑も綺麗でした。


↑回9276M 115系M40編成6B 回送＠宮ノ平〜青梅


↑同上(後追い)

この後は、宇都宮線沿線まで移動し黒磯訓練と"足利藤まつり号"を撮影します。続く。

5月3日の話。

この日は所用で横浜に出かけていたのですが、ちょうど183系の回送が来る時間だったので新子安に寄り道。

11月30日以降のホリデー快速鎌倉号は185系の受け持ちになりまして、いよいよOM101・OM102編成も長野送りか？と言われていますね。

 
↑回9753M 183系OM101編成6B 回送＠新子安

あれだけ当たり前のように見られた183系の団臨・多客臨も狙わないと撮れなくなってきました。幕張のあずさ色も長野へのラストランが決まり、置き換え劇も終盤といったところでしょう。

この日はこれだけ。

4月29日の話。

この日は、国鉄色の183・9系N101編成が「かいじ180号」の運用に就いているということで、撮影してきました。

日が伸びたとはいえ、都内に入ってからでは露出が無いので猿橋〜大月間の踏切へ。上り、下り共に撮影できるので飽きません。115系の大月行きが通過。

 
↑1457M 115系C10編成6B "普通大月行"＠猿橋〜大月間

臨時列車ラッシュ。まずは"はまかいじ"。まだグリーン車を連結して7連だった頃ですね。


↑9064M 185系B5編成7B "特急はまかいじ"＠大月〜猿橋間

大月からC10編成が折り返してきました。


↑1460M 115系C10編成6B "普通高尾行"＠同上

ビューやま。先日久々に215系を使用した新しい臨時快速「ビュー鎌倉」なんてものが運転されましたが…215系は土休日は余っているわけですから、定着すればいいなぁ。


↑9592M 215系10B "ホリデー快速ビューやまなし"＠同上

下り551Mはスカ色。


↑551M 115系M5編成+M*編成6B "普通小淵沢行"＠猿橋〜大月間

そして本番。なんとか露出も保ち、シンボルマーク付き国鉄色+絵幕「かいじ」ゲット。豊田の189系にもかいじ幕が入れられましたが、シンボルマークが無いんですよね…M50編成で走ればまた違いますが。マリ31編成の"あずさ"幕もさよなら団臨ツアーで出ないかな…？と期待しています。


↑8080M 183・9系N101編成6B "特急かいじ180号"＠大月〜猿橋間

この日はこれにて帰宅。

4月27日の話。前回記事の続きです。

横川SAで仮眠を摂りまして、高崎市内で夕食を済ませた後は深夜の高崎駅へ。ニコニコ超会議号で使用された客車の返却も兼ねて、上野〜青森間で「リバイバル鳥海号」が運転されました。

今回も警察登場など大混乱になっていましたが、事前の情報よりも早く到着したので、到着後は割と落ち着いていたかなと思います。もちろん罵声はありましたが。この時は大宮停車でしたが、最近はJRの方でも通過させてみたり被らせてみたり。

 
↑9011ﾚ EF81-138[青]+24系25形客車6B "寝台特急リバイバル鳥海号"＠高崎

そういえば一昨日の金曜日にも"鳥海"が走りましたが、企画名がなぜか「急行リバイバル鳥海号で行く〜」であったり、上野〜長岡間はHM無しのEF64牽引だったりと、この時と違い適当なものだったようで。HMが付けば撮りに行きましたが…ねぇ。もちろん、現役時代からマーク無しだった列車は別ですが、こうしたリバイバル列車においてHMの有無は大きいですよ。


↑同上

そして停車中には「あけぼの」が到着、近年は本当に珍しくなったブルトレの並びを撮影することができました。どちらもイラストマーク入りでこれは素晴らしい！


↑同上&2021ﾚ EF64-10**[長岡]+24系25形客車9B"寝台特急あけぼの"＠高崎

あけぼの発車後に鳥海単体でも。


↑同上(後追い)

24系側にも幕が入っているのか、テールマークはシールではない「鳥海」でした。


↑同上(後追い)

これにてこの日の撮影は終了し、帰宅。