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2007年8月12日(日)開設
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成人の日・大雪の横浜線
1月14日の話。
この日は、低気圧接近により首都圏でも大雪となり、年に数回の雪景色が見られました。 今回も横浜線の記録に徹することに。午前中から激しく雪が降ったのは珍しいですね。雪のせいで編成番号は大半が確認できませんでした。 ↑1038K 205系H**編成 快速"桜木町行" ↑1102K 205系H10編成8B 各停"桜木町行" ↑1104K 205系H6編成8B 各停"東神奈川行" ↑1124K 205系H26編成8B 快速"桜木町行" ↑1134K 205系H**編成8B 各停"桜木町行" ここまで撮影して一旦帰宅。雪がさらに降り出し、遅延が発生し始めたということで再出撃。 一発目に来た列車は何と立ち往生。この場所で5〜6分止まってましたね。 ↑1304K 205系H6編成8B 各停"桜木町行" 後続の1302Kは約10分遅れ。 ↑1302K 205系H10編成8B 各停"東神奈川行"(+10min) 軽く吹雪いてきており、駅ではしばらく上りが来ないことをアナウンスしていたので帰宅して、雪が収まってきたのでまたまた出撃。 ↑1314K 205系H**編成8B 各停"東神奈川行"(+24min) 最後は雪が止んだ夕方の淵野辺駅にて。 ↑1606K 205系H21編成8B 各停"東神奈川行"@淵野辺 新型車両E233系も来年春にデビューが予定され、もしかすると試運転では来年から雪景色が見られるかもしれません。 PR
引退間近だった3形式を撮影する
1月6日の話。
この日は、引退・運用激減が近づいていた3形式を都内で掛け持ち。 まずは北千住にて、651系のスーパーひたちを撮影。 ↑27M 651系K206編成+K109編成11B 特急"スーパーひたち27号"@北千住 続いて北とぴあへ。200系「とき367号」を撮影。200系も残すところあと2回の運転を以て引退となりますね。 ↑8367C 200系K43編成10B "とき367号"@上野〜大宮間 ↑同上 一度下に降りて、東十条へ。東北線の211系を撮影・・・しましたが、ここで撮っては東北と高崎の区別が分かりませんね(汗) ↑624M 211系C1編成+B*編成15B 普通"上野行"@赤羽〜尾久間 再び北とぴあへ、今度は上りの200系を待機。目の前で長野新幹線と東北新幹線のE2系が離合。 ↑(省略) そしてとき362号が通過。晴れれば側面ギラリが綺麗でしたが、この日は一日曇り空でした。 ↑8362C 200系K51編成10B "とき362号"@大宮〜上野間 この後は、中央道の通行止めに伴い運転されていた115系M40編成使用の臨時普通列車を狙います。続く。
終焉間近の211系と遅れあけぼのを撮影する
1月4日の話。前回記事の続きです。
この日は定期「あけぼの」も遅れて上ってきているということで、583系撮影後もこの近辺に居残り。 西川口駅に移動してみると、線路上にあったホッチキス型の杭が倒されて綺麗になっていたので、3月ダイヤ改正で運用数が激減した211系を何本か撮影。 ↑852M 211系C10編成+B*編成15B 普通上野行@西川口 ↑550M 211系C3編成+B*編成15B 普通上野行@西川口 ↑852M 211系C14編成+**編成15B 普通上野行@西川口 ↑560M 211系C16編成+**編成15B 普通上野行@西川口 結局、211系の運用は高崎線の数往復だけかろうじて残りましたが、新前橋にはすでに置き換え分のE233系は全て到着しており、完全引退も近いでしょう。 ここであけぼのの時間が迫ってきたものの、所用に間に合わなくなる可能性があったので、浦和にて。 ↑2022レ EF64-1030[長岡]+24系25形客車9B 寝台特急"あけぼの"@浦和(約2時間50分遅れ) この日はこれにて帰宅。
583系で運転!「寝台特急あけぼの82号」を撮影する
1月4日の話。
この日は、年末に引き続いて復路が運転された583系寝台特急「あけぼの82号」を撮影。 定時で上って来ると露出が無く、走行写真は難しい状態でしたが、30分ほど遅れて運転しているようなので、比較的露出に期待できる東十条へ。 着雪によりヘッドマークが見え辛くなっていましたが、乗客の方々の努力もあったようで(笑)なんとか文字だけは見れる状態で上ってきました。 ↑9082M 583系N-1+N-2編成6B 寝台特急"あけぼの82号"@赤羽〜尾久(東十条付近) ↑同上(後追い) この後は、返却回送を撮影するため川口駅へ向かいましたが、あえなく被り撃沈。定期あけぼのが遅れてきているようで、まだ時間があるので、西川口に移動して211系を撮影。続きます。 | カレンダー
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