１月１日の話。前回記事の続きです。

菊名〜妙蓮寺間で、副都心線直通開始前の東横線を撮影。９０００系は一本も来ませんでしたので、詳細は省略。


↑019121ﾚ 横浜高速鉄道Y503F8B 急行元町・中華街行@菊名〜妙蓮寺間


↑016111ﾚ 東急5174F 8B 各停元町・中華街行＠同上


↑021121ﾚ 東急5175F 8B 特急元町・中華街行＠同上


↑020121ﾚ 東急5152F 8B 各停元町・中華街行＠同上

続いて、菊名の少し先にある横浜線の撮影地へ。


↑1230K 205系H22編成8B 各停桜木町行＠菊名〜大口間

この後何を考えたのか、町田まで自転車で走ることに・・・。 鶴見川の上から、新城山トンネルを出てきた下りを撮影。



この後２４６号線の地獄のような坂を乗り越え、町田から車で帰宅。

１月１日の話。前回記事の続きです。

ニューイヤーエクスプレス２４号を見送った後は、江ノ電沿線を鎌倉の富岡八幡宮までポタリング。

今年も鎌倉高校前の海ポイントへ。早朝に発生した極楽寺駅での土砂崩れの影響で、江ノ電は藤沢〜稲村ヶ崎間で折り返し運転となっていました。


↑江ノ電502F+10F 4B 稲村ヶ崎行@鎌倉高校前付近


↑同上

七里ヶ浜駅に向かうと線路が海から離れます。


↑江ノ電10F+502F 4B 藤沢行@七里ヶ浜〜鎌倉高校前間

後追いは富士山バック！


↑同上(後追い)

「嵐電号」の１５０２Ｆも通過。


↑江ノ電1502F+21F 4B 稲村ヶ崎行@鎌倉高校前〜七里ヶ浜間

極楽寺駅の事故現場、手作業で復旧作業が進められていました。水道管の破裂が原因による土砂崩れだったようですが、車両が絡まなくて本当に良かったですね。

　

長谷駅には、事故から直前で逃れた編成がパンタを降ろして留置中でした。

　
↑江ノ電22F+1051F 4B@長谷

そして富岡八幡宮に到着。初詣はここで。江ノ電運転見合わせのせいか、昨年よりは空いていました。



この後は、鎌倉駅から横須賀線に乗って横浜へ。横浜線に乗り換え、菊名で少し東横線を撮影。続きます。

こちらではお久しぶりです。
Ｔｗｉｔｔｅｒでは近況をつぶやいておりましたが、２月中旬頃から多忙を極め、ＰＣに向かう時間を削るなどして何とか活動時間を確保していたため、前回更新から１ヶ月以上更新が途絶えてしまいました。
とりあえず年度末までは少し時間に余裕が生まれましたので、更新を再開します。

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１月１日の話。前回記事の続きです。

前回記事から数時間後、再び深夜の町田駅へ。今年も小田急電鉄では、江ノ島・箱根方面への初詣、初日の出客輸送のため「ニューイヤーエクスプレス」が運転されました。

千代田線からの直通列車「メトロニューイヤー号」は、特製ＨＭが掲出された６２０５２Ｆ。


↑****ﾚ 小田急60000形"MSE" 62052F 6B 臨時"ﾒﾄﾛﾆｭ-ｲﾔ-号"@町田

側面の列車表示も「メトロニューイヤー」。


↑同上

今年は寝坊してしまったので、後続の臨時ロマンスカーで江ノ島へ。今年も初日の出の結果は散々、大勢の観光客を横目に、片瀬江ノ島駅へ。ニューイヤーエクスプレス２４号は今年もＥＸＥでの運転。


↑****ﾚ 小田急30000形"EXE"10B 臨時"ﾆｭ-ｲﾔ-ｴｸｽﾌﾟﾚｽ24号"@片瀬江ノ島


↑同上

沿線に移動。


↑同上@片瀬江ノ島〜鵠沼海岸間

この後は、今年も江ノ電沿線ポタリングへ。続きます。

１２月３１日の話。前回記事の続きです。

２０１２年の撮り納めは、数年振りにＬＳＥでの運転となった、ニューイヤーエクスプレス２号。年越し前に本厚木〜新宿間を走破する列車ですが、それなりに利用客は多いようでした。町田にて。


↑臨時"ﾆｭ−ｲﾔ−ｴｸｽﾌﾟﾚｽ2号" 7004F"LSE"11B@町田

発車時には手前に各停が入ってきてしまい、並びになりました。


↑同上

この日はこれにて帰宅。

さて、この記事を以て年内の記事は全て更新完了となりました。次回からは年明け、２０１３年の撮影記事を更新します。

１２月３１日の話。

２０１２年の大晦日となったこの日は、中央道トンネル事故の影響で臨時に増発された特急「あずさ８７号」から。日が短い時期、さらに日の入り直前の運転となったので、行けるところまで上って、三鷹にて。


↑9087M? 189系N102編成6B 特急"あずさ87号"@三鷹

国鉄色のＮ１０１編成が上京してきませんね。国鉄色＋「あずさ」絵幕なんて最高なんですが。春臨でもリバイバル「あさま」の運転があるので、長野に行って撮影しようか計画中です。

八王子まで戻ってくると、２０１２年最後の下りむさしの号は２０９系でした。


↑2669M 209系M73編成8B "むさしの号"@八王子

西八王子に移動して、スカ色の５５１Ｍ。こちらも置き換えが近いですから、早めの記録が肝心ですね。


↑551M 115系M5編成+M*編成6B ＠西八王子

続いて豊田へ。長野色の回４４７Ｍ。


↑回447M 115系C6編成6B 回送＠豊田

立川に移動して、国鉄色＋白Ｈゴムを保持しているＥＦ６４−１０４１牽引となった８４レ。年末年始の貨物列車運休の影響で運用の流れが乱れていたので、人は少なく、約３名でゆったりと撮ることができました。今は鹿島貨物が危ない？と言われているので、鹿島線内で撮りたいなぁ・・・。


↑84ﾚ EF64-1041[愛]+ﾀｷ1*B＠立川

最後に、こちらも中央道のトンネル事故の影響で運転されることになった臨時快速。


↑9***M 183系OM102編成6B 臨時快速＠八王子

この日はこれにて一旦帰宅。ＬＳＥ使用の上りニューイヤーエクスプレスが運転されたので、撮り納めはこれにすることに。というわけで続きます。