～新ブログはこちらです～

ファイルアップロードの容量が忍者ブログ無料版での最大容量に近づいていたため、2016年10月3日を以て、FC2ブログに移転しました。ブックマーク等でご覧くださっていた方は、新ブログへのブックマーク変更をお願いいたします。
こちらの旧ブログは更新停止となりますが、これまで更新した記事は全て上記の新ブログへ転送されています。検索でここにたどり着く方もいらっしゃると思いますので、ログはこのまま残します。

それでは、新ブログでも引き続きマイペース更新となりますが、よろしくお願いいたします。

昨年10月の相模線撮影分です。

・9日
数日間行われた毎年恒例の乗務員訓練、最終日のこの日にやっと撮れました。上りも狙ったものの被られ…

 
↑試8***M 205系R11編成4B 試運転＠平塚

昨年10月の相模線撮影分は以上です。記事更新日、9月28日で相模線は開業95周年を迎えました。いよいよ5年後には100周年が控えています。205系で迎えるのか、はたまたうっかり新車が入るのか分かりませんが、5年後は後悔のない記録が出来ればと思います。

昨年10月の横浜線撮影分です。

・17日
この日行われた川越車両センターの一般公開でH008編成が展示され、当日中に川越～大宮～国立～八王子～橋本間で返却回送されました。


↑回9532M E233系H008編成8B 回送＠新秋津

八王子では浜1に入ったので東神奈川方は前出し。


↑回9532M E233系H008編成8B 回送&1834K E233系H020編成8B 各停"東神奈川行"＠八王子


↑同上

昨年10月の横浜線撮影分はこれだけです。この月は何だか極端に忙しかった覚えがあります…

昨年10月10日の話。

この日は、京王相模原線で都営車運用を撮影しました。


↑19T 10-280F*8B 快速"橋本行"＠南大沢


↑25T 10-220F*8B 区間急行"橋本行"＠同上


↑25T 10-220F*8B 快速"本八幡行"＠稲城

10-000形・10-300R形は10-300形への置き換えが進んでおり、執筆時点では10-000形が5編成、10-300R形が1編成まで減りました。今年度の車両導入は既に完了したので、もう少しの間は活躍が見られそうです。

昨年10月4日の話。

この日は、埼京線（池袋～大宮間）が開業30周年を迎えたことを記念して、ヘッドマークが4編成に掲出されているということで、舞浜に行った帰りに東雲に寄り道。

ヘッドマークは各編成ごとに異なる計4種類が、池袋駅・大宮運転区・大宮車掌区・川越車セの社員の考案により制作されました。ハエ130編成は、103系・E233系・205系が並ぶデザイン。


↑1418F ﾊｴ130編成10B 各停"新木場行"＠東雲

 
↑1619F ﾊｴ130編成10B 快速"川越行"＠同上

先頭車両の側面には、その編成のヘッドマークと同様の絵柄の装飾も。



ハエ102編成は、キャラクター風にデフォルメされた205系とE233系のデザイン。


↑1512F ﾊｴ102編成10B 各停"新木場行"＠同上

 

残りの2編成は、機会が合わず撮影できないまま期間が終了してしまいました。残念。