3月10日の話。前回記事の続きです。

2日目の朝、ホテルの窓から外を見ると今にも降り出しそうな天気。前日の疲れか具合も悪く、降り出したらホテルで休んでいようとゆるめに撮影開始。

まずは京都駅へ、湖西線を待っていると183系「こうのとり」の回送が停車中だったので撮影。すでに「こうのとり」幕でした。


↑回3003M 183系B61編成6B@京都

乗車する湖西線は117系の国鉄色、113系はかなり速いペースで抹茶色に塗り替えられていますが、こちらは要検出場時も原色のまま塗装されているようです。

　
↑117系S3編成6B@京都

車内でしゃべり好きな不思議なおじさんと遭遇しつつ唐崎駅で下車、ひたすら撮ることに。

晴れていれば順光ですがどん曇りです。最初の113系は抹茶色+カフェオレ。


↑2806M 113系C5編成+L6編成8B 普通"近江舞子行"@唐崎

次も抹茶色…と思いきや、最後の湘南色であるC10編成と併結！しかしこの運用だと夕方まで出庫してこないので後ほどリベンジ。ちなみに、前面表示幕が「草津線」になっています…。


↑2808M 113系L5編成+C10編成8B 普通"堅田行"@唐崎

やはり湘南色は曇り空でも映えます。


↑同上(後追い)

もう少し待ってみます。1810Mはカフェオレ色単独でした。


↑1810M 113系L14編成4B 普通"近江今津行"@唐崎

最後、2810Mも抹茶色でした。本当に増えましたねぇ。中間車湘南色の編成が来てくれれば面白かったのですがね。


↑2810M 113系C13編成4B 普通"近江舞子行"@唐崎

これにて京都に戻りますが、上り2813Mが湘南色先頭なので反対側で撮ってみました。やはり障害物があって日の丸構図に。


↑2813M 113系C10編成+L5編成8B 普通"京都行"@唐崎

この後は、定期運用最終日を迎えた京阪旧3000系を狙います。雲行きも怪しく…続きます。