４月２日の話。前回記事の続きです。

青木町公園に行った後は、大荒田交通公園へ。Ｃ１１ ３０４を見に行ってきました。

製造年月日　１９４５年５月１０日
製造所　日本車輛名古屋工場

１９５５年　茅ヶ崎機関区
１９６０年３月　大宮工場
１９６４年　茅ヶ崎機関区
１９７０年　大井工場で廃車

この蒸気機関車は、昭和２０年５月１０日に日本車輛製造株式会社にて製作された近距離用旅客機関車です。当初は茅ヶ崎機関区に配置され、相模線（茅ヶ崎〜橋本間）で旅客用として活躍しました。昭和３５年以降は貨車用として使用されましたが、昭和４０年にその使命を果たしました。この間２０年と２０日延べ７３２５日間走行し運転距離は５５６９６８０ｋｍで地球を１３８周まわったことになります。
　今回ＪＲ（旧国鉄）のご厚意により皆さんの勉強の糧になりますようここに保存するものであります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（案内板より）

機関車の回りには柵があり、近づけないようになっています。



側面はすっからかん。窓ガラスが覆われているため、キャブ内を見ることはできません。



テンダー側から。



少し前に整備されたようですが、痛みが出ています。そろそろ再整備の時期では無いでしょうか？

４月２日の保存車めぐりの記事はこれにて終了です。