９月１０日の話。前回記事の続きです。

船の科学館の後は、江戸東京博物館でこの日まで開催されていた「東京の交通１００年博」に行ってきました。



駐車場に作られた展示場に、都電６０８６号車と函館市企業局のササラ電車４号が展示されました。まずは都電６０８６号車から。

・車歴
製造年　１９４９年
製造所　日本鉄道自動車
１９４９年　青山営業所
　　　　　　南千住営業所
　　　　　　青山営業所
１９５１年　三田営業所
　　　　　　巣鴨営業所
１９５３年　神明町営業所
１９５５年　大久保営業所
１９６６年　三ノ輪営業所
１９６９年　駒込営業所
１９７０年　荒川営業所
１９７８年４月２７日　廃車　　（案内板より）

６０８６号車は都電の代表格である６０００形車両で、発展していく東京とともに走っていました。１９７８（昭和５３）年に運転を終えるまでに、実に９回の転属を経験し、都電荒川線でも活躍しました。この車両は、２００８（平成２０）年に鉄道博物館学芸員の故・岸由一郎氏にご尽力いただき、３０年ぶりに荒川電車営業所に帰ってきました。東京都交通局は岸氏の意思を受け継ぎ、末永く保存していきたいと考えています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（案内板より）

大変綺麗な状態に修復されました。



反対側の行先幕は「早稲田」。



車内も良い状態でした。



普段は荒川車庫で保存され、イベントなどで公開されていますが、車内に入れることもなかなか無いと思われるので、貴重な展示となりました。



続いて、函館市企業局のササラ電車４号。

・車歴
１９３４年　東京市電気局から函館市電へ

函館で除雪車として活動している通称「ササラ電車」は、かつて東京市電気局に在籍していたヨへロ１形車両を改造したものです。１９３４（昭和９）年に起きた函館大火のときに、東京市電気局から譲渡した電車のひとつです。いまも函館市企業局において２両が活動しています。今回、函館市企業局のご協力により、７６年ぶりに東京への里帰りを果たしました。　　　　　　　　　　　　　　　（案内板より）

元東京市電気局の「ヨへロ１形」です。除雪車に改造され、今も函館市企業局で活躍しています。今回は特別に両国まで陸送され、里帰りしました。



※都電６０８６号車は荒川車庫で、ササラ電車４号は函館で保存されていますが、今回は江戸東京博物館で特別展示が行われたということで「江戸東京博物館の〜」と表記しました。

ということで、この日の撮影はこれにて終了となりました。