１月１４日の話。前回記事の続きです。

都電７５０６号車の後は、神明町都電車庫跡公園の都電６０６３と乙２を訪問。

まずは都電６０６３号車から。

・車歴
製造年月　１９４９年３月
１９４９年３月１９日　青山車庫
１９４９年９月　神明町車庫
１９７０年１２月２８日　荒川車庫
１９７８年４月２７日　廃車

ここに展示された都電は客車６０００形といわれる形式で、昭和２２年に１号車（６００１号）が誕生し、昭和２８年までに２８９両の車両が製造され、都内全域にわたり活躍しました。
　ここにある６０６３号は、昭和２４年３月に６３番目に製造されたものです。活躍の第１号は、昭和２４年３月１９日から青山車庫管内の路線を走行し、それから大久保、南千住車庫管内に移り、昭和２４年９月からは、神明町車庫管内を走行し、昭和４５年１２月２８日荒川車庫管内に移籍し、昭和５３年４月２７日まで約２９年間活躍し、廃車となりました。　　　　　　　　　　（案内板より）

大変良い状態で保存されていますが、残念ながらこちらも柵の中。



窓ガラスも綺麗に残っています。



柵との距離が近いので、柵を入れないで撮ると頭しか撮れません・・・。





先日広角が良いカメラを購入したので、保存車めぐりが一段落したら再訪問しようと思います。

続いて乙２。

・車歴
改造年　１９４１年
１９７１年３月２０日　荒川車庫にて廃車

ここに展示した貨物車は乙２型といわれております。この貨物車は昭和１６年に乙１０型を改造したものです。
　この貨物車は幸い戦火をまぬがれ、戦後も軌道敷の砕石などを輸送し、また一時は野菜、魚貝類などの食料品輸送にも活躍したそうですが昭和４６年３月２０日に荒川車庫で廃車となりました。　　　　　　　　　　　　　　（案内板より）

６０６３号車と接近しており、全体は撮影できません。



シンプルな運転台。



７０年前の木造車両ですが大変良い状態で残っています。屋根が欲しいものですが・・・。



この後は、南大塚公園の都電６１６２号車を訪問。続きます。