８月４日の話。前回記事の続きです。

・車歴
製造年月日　１９３８年３月１６日
製造所　三菱重工業
１９３８年３月１６日　岩見沢機関区
１９３９年１１月１１日　深川機関区
１９４１年８月８日　吉松機関区
１９４７年３月１日　薩摩大口機関区
１９４９年６月２１日　鹿児島機関区
１９４９年１２月１７日　南延岡機関区
１９５１年４月２６日　飯山機関区
１９６５年４月１日　松本運転所
１９６７年３月３１日　上諏訪機関区
１９７２年４月１５日　長野運転所
１９７３年３月２８日　浜田機関区
１９７５年２月１７日　浜田機関区にて廃車

新製配置は北海道、その後九州→長野→中国と現役時代は大きな移動が多かったカマ。一時期長野で活躍していたことから引き取られたのでしょう。状態は良好。

　

前面プレートはレプリカのもの。集煙装置もレプリカだそうです。



側面プレート周り。製造銘板も残っており部品の損失は目立ちません。



遠目でしか見ませんでしたが、動輪は塗装されているようでした。



後ろから。



※画像は全て敷地外から撮影。近年小学校等の施設は無断での立ち入りは厳禁ですので、充分ご注意ください。

この後は、信濃境の廃線跡の富士急３１００形を訪問。続きます。