前の記事でも紹介したように、運良く当選した相鉄５０００系さよなら乗車会に、２月１１日、参加してきました。
まずは、いずみ野駅入線を撮影しました。





撮影。





中吊り広告。



１４：３５、発車。
いずみ野〜湘南台〜二俣川〜厚木操車場〜かしわ台。
途中の二俣川からは、「５０００系への思い」を車内に書き込めました。
しかも、油性ペンで。もう引退だということがよくわかります。

途中の厚木操車場では、先日休車になった７００７Ｆの５両とも顔を合わせました。



そして、終点かしわ台に到着。撮影。





永遠の旅路へ・・・。



引退した５０００系、ありがとう。
本当にお疲れさまでした。


今後も、１１０００系の情報を随時載せていく予定。デビューまでは相鉄関連記事は無さそうです。

関連記事：今年で置き換えを宣告された５０００系を撮る

相鉄かしわ台車両基地には、６０２１アルミ車体車・６００１トップナンバー車などの車両が保存されていますが、一般公開はさほどありません。しかし、２００７年のかしわ台車両基地親子見学会では、大切に保存されている同車が公開され、撮影することができました。





おまけとして、この時検車庫に入っていた「横浜港１５０周年記念　走る横濱写真館」号も乗せておきます。



さて、そんな相鉄といえば、やはり注目なのは５０００系さよなら運転です。
このさよなら運転、２月１１日のさよなら乗車会が最後のイベントとなっていました。
なんとこのイベント、運良く当選し、乗車することができました。次回、ご紹介します。

１日の話。

１日は私用があり出掛けていましたが、帰りに都電に立ち寄りました。
１月３１日、デビューした９００２号車が撮影目的。

荒川車庫前で待っていると、ＨＰに載っているダイヤでは来ませんでした。
何でも、昼頃に架線に障害物（ビニール袋）が引っかかって、ダイヤが乱れているらしい。

根性で粘っていると、９００２のライトが！早稲田側からは９００１が！

運良く、荒川車庫前で並びを撮影することができました。



９００２後追い。



９００２が王子駅前行きだったので、後発の列車に乗り込んで、王子駅前へ。
折り返しを撮影できました。





とうとう２本目がデビューした都電９０００系、まだまだ注目です。

１月３０日、昨日の話。

この日は、東京メトロ０７系の転属回送を撮影するため、八王子駅に行ってきました。

横浜線５番線寄りに入線。牽引はＥＦ６５−１０７６でした。



撮影。





八王子では、１６：５７から０：５５という長時間停車だったため、多くのファンが撮影に訪れました。０７−１０２Ｆ、東西線での活躍を期待します。

１月１８日の話。

１月１８日は、所用で京王相模原線を橋本駅から利用。
先発として停車していたのは、昨年９月に新製された京王９０００系９７４３Ｆでした。

車内には、ＬＥＤモニターが設置されています。



南大沢駅で下車し、撮影しました。



今年度も増備される９０００系。増備とともに廃車される６０００系。どちらも注目です。