８月４日の話。前回記事の続きです。

利根川公園の江ノ電８０１（山梨交通モハ７）の後は、南アルプス市若草支所のＥＤ１６ １５号機を訪問。

・車歴
製造年月日　１９３１年７月１４日
製造所　三菱造船
１９３１年７月２５日　国府津機関区
１９３１年８月７日　水上機関区
１９４６年６月２２日　八王子機関区
１９５９年４月１７日　西国立機関区
１９５９年１１月３０日　八王子機関区
１９６１年４月１５日　西国立機関区
１９６３年４月１日　立川機関区
１９７８年１０月３１日　立川機関区にて廃車

昭和６年中央線用として製造され、７月１４日から中央線甲府〜新宿間を客車８両をけん引して約４時間で到着しました。
その後、八王子機関区、水上機関区等移動して活躍、昭和６年から昭和５８年１０月３１日の廃車まで・・・・・実に４７年間、走行距離は２４８５５３６ｋｍに達しました。（案内板より）

八王子機関区・西国立機関区を中心に活躍した電機。屋根が付けられ状態は良好です。

　

側面。




反対エンド側。



公共交通機関で訪問するにはかなり大変な保存車ですので、訪問の際は自家用車等で行かれることをおすすめします。

この後は、甲斐市の富士急５７１６号車を訪問。続きます。