９月２３日の話。

この日は、東京駅で引退直前のＥ１系やその他の新幹線を撮影してきました。撮影枚数が膨大になってしまったので、特筆できるもののみ掲載。

臨時とき３６２号は２００系Ｋ４１編成。


↑8362C 200系K41編成10B"とき362号"@東京

折り返しはとき３３１号。


↑331C 200系K41編成10B"とき331号"@東京

Ｍａｘとき３２６号はＥ１系Ｍ４編成。


↑1326C E1系M4編成12B"Maxとき326号"@東京

あさま５２８号はＥ２系Ｎ２編成。北陸（長野）新幹線はＪＲ西日本との直通運転開始に合わせて新型車両Ｅ７系で運転される予定で、Ｅ２系初期車もそろそろ記録を始めないといけませんね。


↑528E E2系N2編成8B"あさま528号"@東京

臨時つばさ８４号は単独運転。つばさ単独の列車は定期列車にはほとんどありません。


↑9084B E3系L51編成7B"つばさ84号"@東京

臨時あさま５６８号はＮ９編成。


↑8568E E2系N9編成8B"あさま568号"@東京

Ｍａｘやまびこ・つばさ１４２号はＥ４系Ｐ５１編成＋Ｅ３系Ｌ６４編成。９月３０日のダイヤ改正を以てＥ４系の東北新幹線での定期運用は消滅し、Ｅ３系との併結も見ることができなくなりました。


↑142B E4系P51編成+E3系L64編成15B"Maxやまびこ142号・つばさ142号"@東京

先ほどのＥ１系Ｍ４編成、Ｍａｘとき３２６号の折り返しは回送となったようで、再び入線。


↑回****C E1系M4編成12B 回送@東京

臨時とき３６４号は２００系Ｋ４２編成。ハイビー・・・。


↑8364C 200系K42編成10B"とき364号"@東京

そうこうしていると、Ｍａｘやまびこ・つばさが発車。連結面を流し。


↑145B E4系P51編成+E3系L64編成15B"Maxやまびこ145号・つばさ145号"@東京

あさま５３０号はＥ２系Ｎ１１編成。


↑530E E2系N11編成8B"あさま530号"@東京

とき３２８号は２００系Ｋ２６編成。２００系の最若番編成ですね。


↑328C 200系K26編成10B"とき328号"@東京

とき３３５号は２３番線発なので、東海道新幹線ホームに移動して撮影。


↑335C 200系K26編成10B"とき335号"@東京

発車を待つ２３番線の”とき”。終着・新潟駅まで１２１分。


↑同上

露出も無くなり、しばらくＥ１系も２００系も来ないのでこれにて帰宅。

−おまけ−
たくさんの人々でにぎわう東京駅。