3月15日の話。前回記事の続きです。

東京駅で200系を撮影した後は、半蔵門線経由で田奈駅へ。

前日、3月14日の運用中にブレーキ不具合を起こし、元住吉検車区に入庫した9001F。結局直通開始前日となるこの日も出庫せず、昼前にはあっさりHMが剥がされ、午後に9010F・9005Fに続いて長津田へと回送されました。

最後の東横線9000系、綺麗な順光の中で通過。


↑東急9001F 8B 回送＠田奈

長津田へ、最後の上り勾配を上っていきます。


↑同上(後追い)

長津田到着後、9010Fはそのまま恩田工場に入場しましたが、9005Fと9001Fは数日間長津田検車区に留置された後、恩田工場に入場しました。現在では全ての編成が転用改造のうえ大井町線で運用されています。

この日はこれにて帰宅。