3月23日の話。前回記事の続きです。

2日目は保存車訪問からスタートとなりますが、ホテルからの帰りも専用船で。明るい時間に見ると、やっぱり凄いところにありますね。従業員の方が、見えなくなるまで手を振ってくださっていたのがとても印象に残っています。いいホテルでした。



勝浦漁港。毎週日曜日には朝市が行われるそうですが、この日はあいにく土曜日でしたのでホテルで朝食を済ませました。



そんなわけで、紀伊勝浦駅横の築地公園に保存されているC58 353号機を訪問。

・車歴
製造年月日　1944年1月14日
製造所　川崎車輛
1944年1月　王寺機関区
1962年4月1日　和歌山機関区
1963年4月1日　亀山機関区
1974年3月8日　亀山機関区にて廃車

現役時代も奈良県・和歌山県を中心に運用されていたカマ。

　

海が近いこともあり、錆が酷く荒れ果てていたのですが、昨年有志の方々による大掛かりな整備が行われ、とても綺麗な状態になりました。



動輪は塗装されていましたが、刻印も確認できました。側面プレートは公式側はありませんでした。非公式側は柵と線路が迫っているため確認できませんでした。



後ろから。テンダのプレートもありません。



大きな屋根もあり、今後も継続的な整備がなされることを期待します。

この後は、新宮に移動してC11 96号機を訪問。続きます。