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2007年8月12日(日)開設
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2014.06.01〜06.10の横浜線
昨年6月上旬の横浜線撮影分です。

・1日
白山踏切で撮り貯め。この時期になると編成札が交換された編成も増えてきました。E233系は前面のガラスが反射してしまってダメなので非掲載。


↑1539K 205系H11編成8B 各停"橋本行"


↑1537K 205系H14編成8B 各停"八王子行"


↑1605K 205系H27編成8B 各停"橋本行"


↑1611K 205系H17編成8B 各停"八王子行"


↑1749K 205系H28編成8B 各停"橋本行"


↑1647K 205系H8編成8B 快速"八王子行"

最後は鶴見川に移動して1710K。この編成札では1度きりの充当となったH17編成でした。

 
↑1710K 205系H17編成8B 快速"磯子行"@鴨居〜小机間

・2日
回8046Kを横浜面縦。


↑回8046K E233系H016編成8B 回送@横浜

・6日
3日に疎開先の茅ヶ崎から返却されていたH24編成が、海外譲渡のため大船〜新津間で配給されました。


↑配9766レ EF64 1030[長岡]+205系H24編成8B 譲渡配給@横浜

また、小机発で集約臨が運転されました。合わせて特殊編成札装備のH8編成も載せておきます。


↑646K 205系H8編成8B 各停"東神奈川行"@中山


↑回9380M 185系B2編成8B 回送@同上

・7日
大雨の影響で早朝から徐行運転を行ったため運用が乱れ、運用予定だったH002編成が小机駅に終日留置されました。


↑E233系H002編成8B(留置)@小机

通常では見られない1000番台の列車との並び。


↑1104K E233系H019編成8B 各停"東神奈川行"&E233系H002編成8B@同上

また、2日から湯河原に疎開していたH19編成が返却されました。


↑回9850M 205系H19編成8B 湯河原疎開返却@藤沢〜大船間

1710KはH2編成でした。


↑1710K 205系H2編成8B 快速"磯子行"

はまかいじは相変わらずB3編成。降り続く雨の中、終着横浜を目指します。


↑9064M 185系B3編成6B 特急"はまかいじ"

・10日
まずは回8947Kから。

 
↑回8947K 205系H8編成8B 回送@関内

13KはH1編成でした。


↑1113K 205系H1編成8B 各停"桜木町行"@横浜

サハ204-121を除いた7連で国府津車両センターに疎開していたH21編成が返却回送されました。


↑回9820M 205系H21編成7B(サハ204-121欠車)@大磯

H19編成が湯河原に疎開しました。


↑回9851M 205系H19編成8B@国府津

普通列車を先に通します。


↑831M E233系E06編成10B 普通"小田原行"&同上@国府津


↑同上@根府川

熱海で折り返して湯河原駅側線へ。


↑回9852M 205系H19編成8B@湯河原(上記2点)

スーパービュー踊り子と並び。


↑3008M 251系RE-2編成10B&同上@湯河原

H21編成と交代する形で、H14編成がサハ204-114を除いた7連で国府津に疎開しました。

 
↑回9821M 205系H14編成7B(サハ204-114欠車)@国府津

 
↑1号車と3号車が連結する7連


↑国府津らしい並び

また、この日は"カシオペアクルーズ"復路が運転され、牽引したEF81 81が尾久に帰区した際には、尾久に疎開中だったH9編成との共演が見られました。


↑EF81 81&205系H9編成8B@尾久車セ付近

この期間に撮影できなかった動きは以下のとおりです。
6月1日〜6日・6日〜11日:H22編成が本郷台に一時疎開。
6月3日:茅ヶ崎に疎開していたH24編成が返却。交代でH18編成が茅ヶ崎に疎開。
6月4日:H011編成がEF64 1030牽引で越後石山〜大船間で配給。
6月7日:H011編成が27K(2)で運用開始。
6月10日:H012編成がEF64 1032牽引で越後石山〜大船間で配給。

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